记者暗访，“央妈”站台。每年3月15日这天，总台曝光的问题名单必定是全国消费者关注的焦点，不为别的，就为让咱们自己手上的真金白银能够花在实处，而不是一个接一个的消费陷阱。

然而近几年以来，随着自媒体这块蛋糕愈加庞大，各种“键盘侠”甚至是黑公关团体在利益驱使下，不断地利用舆论和流量抨击他人，暗中引导消费方向，影响整个市场良性竞争的环境，最终苦了大多数不明原委的消费者。

就以最近闹得沸沸扬扬的尊界S800为例。我们最早接触这款车的时机和大多媒体老师相同，都是在去年车展的一个小黑房内。整个参观过程虽然只有寥寥的数分钟，但却丝毫不影响当时大家第一次看到尊界S800时的激动，以至于呈现在各位眼前的内容存在较为主观的输出，但却都是内心真实的倾诉。

"天地人和"的核心理念，触目所及是灯光营造出来的星河点缀，不得不说，尊贵到你看起来就会觉得它是一款百万级产品的国产车，必定得有尊界S800的名字。而后，随着途灵龙行平台、天使座主动安全防护、华为星河通信、鸿蒙ALPS座舱2.0.、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0等核心赋能逐步曝光，不少评论区和社交平台上，就开始出现各种由头的负面内容。

印象十分深刻的是一段很长，乍一看谁都会发笑的评论。相似的内容想必已经有不少朋友看到过了，简而言之，这些是一批围绕着“命名”展开的暗讽话语。我必须得承认，我也笑了，但开怀了过后，我却发现内心深处会不自觉地对抨击对象产生一种厌烦甚至是嫌弃的情绪。而当我在大数据的算法下，越来越多地刷到这样类似的视频，内心这种情绪便会不断积累，最终形成一个固定思维，抨击对象就是不好，就是不合自己的意。但……真的是这样吗？

我不知道，每个人都是独立的世界，所以这需要各位自己去亲自体验、去独立思考。不过站在我的角度而言，名字固然重要，但技术卖的不是名字，而是硬核的内容。

就拿途灵龙行平台举例，基于此的尊界S800拥有了一套当下最为前沿的智能数字底盘，像连续阻尼可调、多轮转向、双阀主动连续可变减振器等都或将在尊界S800上找到，换句话说，可以内外八的后轮、120km/h高速爆胎也能继续安全行驶的功能将得以实现。

因为代号失去十分期待且本该拥有的科技，看似只是针对个别车型或者个别品牌的影响，但当大家因“龙”、“凤”、“玄武”等富有中国文化特色的词汇，而选择规避产品本身时，刺痛的是每一个像咱们一样辛勤的工程师同胞；刺痛的是自主品牌大力钻研顶尖科技的奋斗决心；刺痛的是中华传统文化和华系车的未来！

别忘了，仅仅10年之前，一台三缸合资能卖30多万元的日子；要记住，仅仅10年之前，几乎没有人相信自主品牌能够造出世界一流的汽车。快餐时代的互联网，固然能够让人更方便地了解到信息，但却需要各位花时间去甄别信息，不然咱们的钱只会成为舆论场上的炮灰。