3 月 20 日，广汽本田新款雅阁运动系列正式上市，作为一款中型轿车，17.98万起，售价不算低，有什么产品特点？

外观设计是新款雅阁运动系列的一大亮点。前脸部分，中网格栅采用银色镀铬饰条的点阵布局，相较于现款车型，更加精致，提升了车辆的整体质感。多边形中网与两侧大灯融为一体，拉伸了前脸的视觉宽度，使车辆看起来更加大气。下包围的造型变化尤为明显，两侧线条张扬，转折处与通风口相连，营造出强烈的运动气息，让人一眼便能感受到其与众不同的运动风格。

车身部分的亮黑设计进一步强化了运动感，熏黑大灯、亮黑下包围、小鸭尾和后包围，以及部分车型采用的熏黑轮圈，相互搭配，形成了独特的视觉效果，彰显出车辆的个性与活力。

侧面与车尾基本延续了现款车型的设计，整体线条流畅，造型优雅。后视镜的亮黑设计与车身亮黑部分相呼应，增加了车辆的整体协调性。侧裙、后包围等处由黑色材质更换为车身同色材质，使车辆在视觉上更加统一、连贯。值得一提的是，车尾的本田 LOGO 尺寸变大，解决了部分消费者对现款车型车尾小尺寸 LOGO 的诟病，提升了品牌辨识度。在车身颜色方面，新增的威尼斯蓝为消费者提供了更多个性化选择，这种独特的蓝色在不同光照条件下呈现出丰富的色彩变化，进一步凸显了车辆的运动与时尚。

进入车内，新款雅阁运动系列内饰保持了现款设计风格。悬浮式中控屏幕、贯穿式空调出风口以及三辐样式方向盘，营造出简洁、大气的内饰氛围。虽然内饰设计未做过多改变，但整体布局合理，操作便捷，符合人体工程学原理。悬浮式中控屏幕集成了丰富的车辆信息与娱乐功能，显示清晰，操作流畅；贯穿式空调出风口不仅在视觉上拉长了车内空间，还能更均匀地调节车内温度；三辐样式方向盘握感舒适，多功能按键布局合理，方便驾驶者在驾驶过程中操作。现款雅阁的内饰设计给人一种沉稳、绅士的感觉，而新款雅阁运动系列通过外观的运动化设计，为消费者提供了不同的选择，满足了追求个性张扬的消费者需求。同时，广汽本田保留了现款前脸设计，消费者可以根据自己的喜好，选择运动风格或传统高级风格的雅阁。

动力系统维持现有架构，1.5T发动机192马力/260牛·米配合CVT变速箱，在平顺性与燃油经济性之间取得平衡，但动力响应的激情缺失仍是固有短板。插电混动版采用2.0L+电机组合，系统综合功率207马力，NEDC纯电续航106km，电池容量17.7kWh在PHEV车型中属于入门水平，应对城市短途通勤足够，但长途补能依赖传统燃油系统。

市场定位方面，运动系列通过外观升级试图突破雅阁"中年座驾"的固有印象，但18万元级市场的运动化需求已被自主品牌高性能车型分流。其竞争力更多体现在本田品牌口碑与混动技术沉淀，而非纯粹的运动性能。对于消费者而言，若看重低使用成本与品牌可靠性，混动版仍是理性选择；若追求驾驶激情，则需权衡其运动套件的象征意义与实际性能表现。

总体来看，新款雅阁运动系列展现出本田在保守与突破之间的摇摆。设计革新主要集中在视觉层面，未能触及底盘调校或动力系统的本质升级，这种"表面运动化"策略在年轻化浪潮中可能稍显保守。其市场表现将取决于目标群体对运动设计的接受阈值，以及本田品牌溢价能否支撑其与自主品牌性价比攻势的正面交锋。