随着汽车行业发展速度加快，很多人觉得豪华体现在配置或者用料上，可是看到路面上越来越多的汽车，尤其是带着一家老小出门时，是不是应该将安全放在首位呢？安全即最大的豪华，这才是大实话。那这个时候可以和大家聊聊沃尔沃这个品牌，因为它是一个将安全放在首位的豪华品牌，而全新XC90作为品牌的旗舰级车型，将会带来怎样的安全水准呢？新车将在4月15日正式上市，眼下有媒体进行了一场碰撞测试，接下来我们就瞧瞧新车的表现如何。

首先要告知各位一点，该媒体早在2022年就测试过现款沃尔沃XC90，而这次沃尔沃全新XC90的碰撞测试难度在此基础上再升级，相比现款2022年的测试难度称得上全面提升。比如说2022年测试XC90钻卡车场景时是8吨卡车，而到这次测试已经提升至40吨，此外钻卡速度也提升至60km/h，2022年仅为50km/h。至于追尾测试也同样如此，不仅是追尾对象升级为卡车，速度一样是略有提升，所以在这样的前提下，沃尔沃全新XC90能够取得优异成绩就足以证明整车的安全性。

接着咱们来说结果，在第一次碰撞重卡钻撞中，可以清楚看到沃尔沃全新XC90的车头直接与卡车后防护装置发生了正面碰撞，而在碰撞瞬间主副驾安全气囊就及时弹出，且没有产生明火。铝合金材质的前防撞梁和吸能盒在巨大作用力下也充分溃缩吸能，甚至是前挡风玻璃也没有受到什么影响，最后在检查假人与气囊接触位置时同样是很均匀，受力情况较为理想，甚至前挡风玻璃的受损情况比2022款当时测试结果还要好一些。而这样的测试对于行业标准来说已经较为极限了，可对于现实出行来说却很常见，沃尔沃全新XC90扛住这一关就已经证明了自己。

而接下来的测试还要更为严苛，这次是要模拟事故发生后又遭遇后车追尾，其实这样的场景在现实中也同样常见，毕竟后车司机可能因为刹不住而撞上去。更重要的是这次沃尔沃全新XC90是让一辆4吨的卡车来测试，不过好在结果有惊无险，即便是后方卡车因为撞击导致车头严重变形，可是沃尔沃全新XC90的车身结构依旧稳健，而车尾部位虽说有变形，可对于车内空间是没有影响，后排侧气帘第一时间弹开，后车门依旧可以正常开启，VOC第一时间接通，并且开启车门的拉力和碰撞前几乎没有区别，保证了救援通道，也为离开事故现场赢得了时间。

另外还有一点不知大家是否注意到，第一次碰撞之后的沃尔沃全新XC90其实已经因车辆回弹导致角度偏离，所以说再出现追尾事件就等于是一次偏置碰撞，这对于驾驶位A柱的伤害极大。因此在第二次碰撞之后可以看到A柱出现凹坑，或许有观众以为这是A柱出现形变，事实上这是门框，A柱仅是略有小凹坑。根据假人情况来看，除了首次钻撞副驾女性假人左小腿伤害值略高，无论第一次碰撞后主驾与后排假人，还是第二次碰撞之后的前后排假人，均获得全绿的成绩，这意味着在如此严重的双重夹击的安全事故之中，沃尔沃全新XC90依然能很好保护乘客的安全。

总结：在测试加码之下，依旧取得ABCD柱完好，且驾乘人员生存空间正常的成绩，沃尔沃全新XC90安全性有多高，可见一斑。尤其是相比2022款车型，该车测试更加严苛，仍然取得优秀的碰撞成绩，很好保护乘客安全，且车身结构并无异常损毁，再度证明沃尔沃这几年始终没有在安全方面松懈，所以想要让家人出行更安全的朋友们，不妨了解下这款北欧豪华旗舰SUV。