本田公布东京车展阵容，NSX-GT成为主秀-车市号

本田公布东京车展阵容，NSX-GT成为主秀

UCAR汽车网站

2025-12-24

随着 2025 东京车展落幕，2026 东京改装展即将于 2026 年 1 月 9 日正式登场，本田原厂也于今 ( 12/24 ) 公布了参展阵容，其中包括了两款概念车思域Type R HRC 和 Prelude HRC，并且现场也将展示预计参与 2026 年 Super GT 系列赛事的全新 GT500 赛车「Honda HRC Prelude-GT」，以及展出曾参加 Super GT 至 2019 年赛季实车 NSX-GT 为基础打造的电竞赛车专用模拟器。
另外在展中一大焦点便是本田将带来思域e：HEV RS 原型车，并且会搭载原厂最新所发表的模拟换档功能 S+ Shift，进一步强化车辆驾驶上的乐趣。

本田日本原厂在 2024 年 9 月正式带来小改款思域车系，而在日本市场，透过小改款的工程本田也针对汽油版思域新增了运动化 RS 车型，新车拥有专属调校设定、搭配上 6 速手动配置，使思域RS 更具操驾乐趣。如今，在 2026 东京交通展的舞台中，本田将会带来油电版的思域e：HEV RS 原型车，虽然被定位是原型车，但依过往原厂的规划节奏来看，车辆应当会在 2026 年于当地来上市开卖。

而思域e：HEV RS 原型车一大亮点更是在于具备了 S+ Shift 模拟换档功能，这套系统甫于先前便搭载于 Prelude 上，其可让油电车模拟出 8 速换档的乐趣；本田此前也已预告 S+ Shift 会陆续导入旗下的油电新车，思域 e：HEV RS 也是继 Prelude 之后第 2 款确认也将拥有这套系统的新车。

关于其他展出的新车，首先是以思域Type R 为基础所所推出的思域Type R HRC 概念车，原厂也强调车辆是结合了本田赛车营运子公司 HRC 在赛事活动中累积的专业技术与经验所开发；至于 Prelude HRC 概念车则是以 Prelude 为基础，透过强调操控乐趣的 HRC 专属套件，打造出更具驾驭快感的概念产品。

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