2月3日消息：

北汽集团公布2026年1月销量，销量超过11.8万辆；其中自主品牌销量突破7.4万辆，同比增长约11%。海外市场销量突破2.6万辆，同比增长约16%。并且北汽集团全球销量累计突破3900万辆，这一数据还是相当可观的。

目前北汽旗下有七大品牌，分别为：

目前销量表现最为抢眼的还是梅赛德斯·奔驰汽车，并且该品牌依然是传统豪华汽车品牌阵营里的头部品牌。

福建奔驰被北京奔驰收购。

北京奔驰主打轿车、SUV两大主力乘用车，福建奔驰则主打MPV产品。

北京现代曾经的销量表现非常抢眼，但是近些年里的表现就有些不尽人意了，但相信现代起亚集团在调整合资工厂战略规划，加速合资汽车产品出口之后会迎来转机。并且只要加速拓展纯电动汽车和混合动力汽车产品线，或推出主流的插电增程汽车产品，以现代起亚的用户规模，相信也可以在短周期内实现销量的逆转。

北汽极狐是新能源汽车品牌，销量表现在持续向好；北汽新能源（含极狐品牌）的1月销量为8073辆，同比保持增长，但环比还是出现了下滑。不过一月份的乘用车零售销量整体下滑，北汽极狐的销量出现环比的波动也是符合正常规律的，相信北汽极狐能够在2026年里实现持续增长。

北京越野的销量表现相当不错，在2025年里进步很大。

其推出的插电增程混动BJ40销量增势相当迅猛，综合燃油版，一度成为销量最高的越野车；越野车的最大缺点是车身重、能耗高，而插电增程混动技术可以有效降低车辆油耗，并且可以通过纯电驾驶模式有效降低综合用车成本。所以只要这款车的定位合理则必然能够成为畅销车，其普通版本的定价客观上足够合理，销量还会进一步的增长。

同时建议北京越野推出产品定位可下探至8~15万元区间的插电增程混动越野车，加速抢占SUV的市场份额，必将能够创造销量奇迹。

北汽福田是商用车品牌，主要生产客货车；目前的产品线有轻、中、大型客车，包括纯电动客车，机场摆渡车，氢燃料客车等，产品阵容还是比较强大的。货车产品则覆盖微型、轻型、中型到重型卡车和牵引车，自然也是包括新能源汽车产品。其次还有皮卡车，工程机械车，专用车等等产品。

其在国内卡车市场里的占有率也是名列前茅的。

其余品牌不赘述。