2月5日，东风奕派针对网传eπ007事故视频发布声明，称事故发生于2025年3月19日中午，团队在事故发生后立即赶赴现场。根据调查认定，本次事故是车辆与货车高速碰撞后引发。

东风奕派表示，目前网络流传的视频，不仅无助于还原事实，也可能对当事人造成二次伤害。我们深知公众对安全的关注。我们始终将产品安全与用户生嫻在命置于首位，愿意在充分尊重涉及的人员及家庭意愿的前提下，向社会通报更多情况。恳请大家共同维护善意的网络环境，我们将持续做好沟通和说明工作。

根据目前车辆信息来看，东风奕派007限时焕新价11.59万元起，包括增程和纯电两款动力车型，定位中大型车，新车整体的性价比还是不错的，提供六种车身颜色及19英寸运动轮辋选项，满足不同用户的不同需求。

并且还配备360°超清全景影像（含透明底盘），支持垂直、水平、斜列等多种车位类型的融合泊车，并具备记忆泊车功能，可自主学习固定路线。

行车辅助系统：全系标配激光雷达，支持高速NOA导航辅助驾驶，具备自动跟车、智能变道等功能。车道保持辅助（LKA）、盲区监测（BSD）等配置进一步提升了行驶安全性。

全系搭载高通骁龙8295P芯片，车机流畅度还是不错的。

但是由于该事故无法证明东风奕派007的安全性，我们暂且不对奕派007的安全性做出质疑。

不过根据监控视频显示，中午11时59分，一辆白色轿车疑似失控，撞向路旁的护网。事故并不算严重，撞击力度也不算大，但是，11时59分41秒，主驾驶位司机打开车门下车，车身开始冒起黑色烟雾。12时0分8秒，司机尝试打开后座车门无果后，用胳膊肘击车窗无果。

烟雾愈发明显，一名白衣男子从远处飞奔而来。12时0分16秒，白衣男子、司机从路旁搬起石头，分别砸向轿车的前后排车窗。

车窗砸开，大量黑烟从窗户冒出。12时0分22秒，两人配合将后排第一名乘客救出，同时第三名黑衣男子赶到现场救援。

12时0分28秒，白衣男子再次从后排拉出第二名乘客，车辆后排已可见明火从窗户冒出。12时0分35秒前后，白衣男子将手伸进冒火的后车窗，将第三名乘客拖拽而出。此时，车辆火势已经失控，众人将第三名乘客拉离着火车辆。

整个事件就是如此

不过我们回归到近期的电池事件，就是吉利把欣旺达告了，而此次东风奕派007电池供应商曾经从中创新航换到了到东昱欣晟（欣旺达合资），这款车型到底采用的哪个供应商的电池，目前还不得而知。

但是可以肯定的是，这次事故又是隐藏式门把手惹的祸，并不是特指东风奕派007，而是目前市面上所有的隐藏式门把手，现在很多车企为了追求颜值和超低风阻，车企过度依赖电子控制的隐藏式门把手，却忽视了其在碰撞、起火等紧急场景下的可靠性。

在此前的传统式门把手上，车辆碰撞，ECU发出信号，门把手解锁，这时候外面就能拉开车门了，但是，隐藏式门把手多了一道步骤，不仅ECU要检测到碰撞发出解锁信号，负责弹出门把手的执行机构，从电池到线束再到电机，都要没有故障才行。

所以不管是东风奕派007还是其他车型，都有可能类似的情况，所以隐藏式门把手可以，但是设计一定要合理，统一，就比如现在很多车型，坐进车内，开车门都不知道怎么开。

那对于此次事故您觉得是隐藏式门把手惹的祸还是东风奕派007的质量问题呢？欢迎评论区留言讨论