兰博基尼Huracan，相信大家已经对它相当熟悉了，大部分车型搭载了一副5.2升自然吸气V10发动机，能爆发出640马力，有后驱和四驱车型可以选择，售价相对大牛“亲民”不少，指导价在300-400万元之间不等，所以在路上的能见度也更高一些。开得上Huracan的车主相信也是想让自己的座驾更加个性，如果太多一样的出现在大街上，那不如再把它变得再个性化一点。

一般的Huracan车主对其改装并不会大动刀斧，升级一下轮毂和排气、贴个改色膜，基本就完事了，再者就是升级一下避震让车身姿态更加贴地，简简单单的素车是更多Huracan车主喜欢的风格，原本已经十分张扬的超级跑车，增加太多的元素也不一定跟原车的风格搭配，况且在一辆几百万的车身上试错，似乎怎么讲也不合理。

不过，还是有一部分车主喜欢更加激进的改装风格，不能说是天花乱坠，但必然会让你过目不忘，至于喜欢不喜欢那就是后话了，毕竟这也是人家的车，车主改造出来也许只是讨自己喜欢罢了。这些车主对于极致的线条美学有所追求，喜欢复古赛车不一样的机械美感，还对车身的高度要求异于常人，因此才有了以下这些不同以往超跑的改装作品。

以上看到的案例都是很常规的玩法了，但接下来呈现给大家的这一辆Huracan就有所不同了，看着所有的元素都是一样的，但是车主偏偏又玩出了些新花样。我们先来看看它原来的样子，这辆Huracan上装着依旧是熟悉的LB-performance的宽体套件，搭配定制的五星抛边轮毂和气动避震，再加上定制的拉花涂装，整辆车的完成度相当高。

当车改完之后，时间久了也会有些厌倦的，爱玩车的人不定时就会给自己的爱车来些变化，这辆Huracan的车主也不例外，而且他在这辆宽体超跑上进行了大胆的尝试。透明的亚克力发动机盖或者后备箱盖，相信大家见过不少了，这次车主决定玩得更加激进，把全车的覆盖件都换成了透明材质，平时都藏在覆盖件底下的车身结构这下子一览无遗了！

这一身透明的造型，像极了我们平时玩的汽车模型还没上色的外壳，在定制的贴纸拉花装饰下，展现出了独特的视觉效果。在透明外壳之下，所有的金属结构件、车身的行走系统、发动机系统等地方突然就像被放大了一样，赤裸裸的展示在大家的面前，带来了很直接的机械美感，相信喜欢研究金属机械的朋友看到这辆Huracan，肯定会停下脚步研究一番。

对于这台透明Huracan的信息，目前看到的并不多，对于它的安装方式是怎样并不是很清楚，从照片里可以看到不同的地方似乎有定制的支架进行固定，而这台Huracan应该平时是用作展示作用，不知道把它开到路上会是怎么样的体验呢？但是对于它的安全性能就保留一定的意见了。无独有偶，在车友群里也发现了一辆相同玩法的日产GT-R R34，大家觉得这是AI还是真实的呢？