现在绝大多数的20万以上的新能源车，都已经配上了激光雷达和高阶智驾。但在纯燃油车市场上，能够配上激光雷达和高阶智驾的车型则是屈指可数。而奥迪则恰恰成了第一个敢吃螃蟹的车企，不过激光雷达配燃油车真的能成吗？

在最近刚刚上市的奥迪A5L上，华为的ADS智驾系统正式出现在了这台车上。在2026款的奥迪A5L 2.0T 乾崑智驾版上，标配了两颗激光雷达，6颗毫米波雷达，12个超声波雷达，另外还有12个车外摄像头以及一个车内摄像头。

这一堆硬件组成了一套完整的感知体系，再配合华为MDC 610智能驾驶计算平台‌，算力达到‌200 TOPS。在功能上可以实现自动泊车，智能变道，无保护转弯，主动刹车，自动出入匝道，同时还可实现高速领航和城市NOA的智驾功能。

可以说在智驾辅助方面，这台智驾版的奥迪A5L完全不输任何新能源车。当然除了智驾之外，动力、安全和科技的配置底子也是不能少。在动力上奥迪A5L全新搭载2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大马力204匹，峰值扭矩340牛米，百公里综合油耗7L左右。

在配置上，它采用19寸轮毂，标配7个安全气囊，还配有全套的主动安全预警系统，同时支持360全景影像，透明底盘，全速域自适应巡航，全景天窗，真皮方向盘，前排座椅通风加热，电动调节等功能。

在价格上，这台智驾版的奥迪A5L，优惠后裸车价27.68万，结合目前的国补，最终落地价在30万左右，在豪华燃油车阵营中，它的售价还是比较中肯的。

可以说从动力到配置，再到价格和智驾系统，奥迪A5L确实无懈可击，但这也并非证明它足够完美。毕竟相比燃油车，现在新能源车除了智驾以外，最大的优势在于它的平顺性和静谧性，同时具有更完备的拓展性，就比如新能源车的外放电功能足以超越所有的燃油车。

所以对于智驾版奥迪A5L的上市，算是给了燃油车一把钥匙，可以应对未来的自动驾驶汽车的推广。同时也给了那些喜欢燃油车又对智能驾驶有迫切需求的消费者，一个新的选项。

总的来说，奥迪对燃油车的智驾系统开刀，算是给一众燃油车企开了一个头，能不能成，还得看消费者买不买单，如果可以赢得消费者的认可，或许还真能为燃油车续命20年。好了今天的内容就到这里，喜欢的朋友点赞关注。