如今新能源汽车确实是内卷，昊铂A800就上市了，这是标准的中大型车，售价为18.98万元-29.98万元，限时置换补贴价16.48万元-27.48万元，这价位，结合整车的配置、定位等，这就是主打性价比的车型，我们来看看昊铂A800的竞争力。

外在设计上，昊铂A800采用了全新的设计风格，前脸造型较为圆润一些，拥有贯穿式灯带，以及前脸下方拥有不小面积的格栅，毕竟这是增程车，还是要考虑进气、散热等的。

这本身是标准的中大型车，修长是肯定的，其长宽高就达到了5130mm/1966mm/1500mm，轴距3020mm，侧面上也完全可看出其修长。一些细节上，其采用溜背式设计，配备了隐藏式门把手，整体观感显得时尚。，尾部造型上，整体是简洁风格，不过多说明了。整体而言，昊铂A800是中大型车，但其并不会显得很“中庸”，该有的时尚感还是不错的。

整个内饰是极简风格，仪表是8.8英寸，中控屏是15.6英寸，一眼看上去就这两块屏幕，中控台显得很清爽，这也是如今新能源汽车的内饰主流。值得注意的是，这本身也是跟华为合作的车型，他搭载的就是鸿蒙座舱HarmonySpace 5，车机语音唤醒词直接就是：小艺小艺，对于这套系统，消费者也不会陌生，可以说这是主打。

昊铂A800跟华为的深度合作还体现在“高阶辅助驾驶”上，他搭载的是华为乾崑智驾四激光雷达方案（前向1颗激光雷达、侧向2颗高精度固态激光雷达、后向1颗高精度固态激光雷达），他是搭载了华为最新的896线激光雷达，其是可以实现高速/城市领航辅助驾驶、全场景智能泊车、全维防碰撞CAS 4.0等功能，当然了，4激光雷达版本是顶配才有；入门版是L2级辅助驾驶，入门版主要是为了拉低售价而来，除了入门版和顶配、其他版本是1颗激光雷达的高阶辅助驾驶。

动力系统上，昊铂A800是增程动力系统，增程器是1.5T，最大功率118kW，后驱版本电机功率是200kW，零百加速7.4秒；四驱版本电机总功率是440kW（是三电机），零百加速4.4秒；性能属于强的类型。电池全系都是35kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航后驱版220km，四驱版200km，纯电续航属于长的类型；充电速度上，电量从30%-80%大约是18分钟，支持6kW对外放电。

核心底盘上，昊铂A800是前双叉臂独悬+后多连杆独悬，并配备双腔空悬+SDC减振器，对于这价位车型而言，这底盘表现属于很亮眼的类型。从动力系统的各项参数来看，其参数是很漂亮的类型。

昊铂A800从整车来看，这款车呈现的竞争力还是很强的，整车属于“很大”的类型，配置丰富，高阶辅助驾驶的硬件参数很牛，动力系统各项参数也亮眼，再结合其售价，毫无疑问主打的就是性价比，想以价换量，现在就看消费者会不会买账了。