全系标配第二代刀片电池，全系标配闪充技术，全系标配云辇-C，看到这几个关键词，你会联想到这是15.5万起的宋 Ultra EV吗？

这台宋 Ultra EV，到底把什么带到了15万级？

首当其冲的亮点，自然是比亚迪的第二代刀片电池，它可以做到充电5分钟，让点亮10%到70%，9分钟电量10%到97%，而且哪怕是在零下30℃的环境里面充电，那也是只多3分钟。

而且这个电池技术不是顶配专属，不是选装包，而是15.5万的入门版就能享受 ，这意味着那个曾经只属于高端用户的“充电和加油一样快”，第一次真正走到了普通家庭面前。

另外就是，它不仅冲得快，还用的久，续航CLTC工况是710公里，就这个续航里程以及这个充电速度，这下续航焦虑是真的可以大大减少了。

除了续航，宋Ultra EV的底盘跟智驾也进行了升级，全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，智驾可选装激光雷达，27个传感器，天神之眼5.0 ，不需要的人不用买单，二需要的人是可以用上。

最后就是宋Ultra EV的空间跟配置整体都变了，外观各有所爱，先按下不表，但2840mm轴距，B级大五座，前排座椅通风加热按摩、敲击解锁前备箱、15.6英寸大屏、四音区语音交互、手机无线充电、这些在以前是要加钱的“奢配”，现在全系标配了20多项 。

对家庭用户来说，这台车意味着什么？

以前买电车，总要妥协——要么接受充电慢，要么多花钱买快充，要么接受续航短，要么多背几万块钱的电池包，要么接受配置简陋，要么咬牙上顶配。

但就这一次的宋 Ultra EV 预售，让我第一次觉得：原来不用妥协也可以，预订用户还能享受18个月免费闪充权益，意味着买车第一年半，你去比亚迪闪充站充电，不要钱。

按我每周充一次算，一年半能省下三四千块钱，重点是什么，重点是发售价会比预售价低！！所以这个车要低于15.5W起！！

它没有为了压低价格把核心体验砍掉，而是把最影响日常使用的那几件事——补能、续航、安全、空间——做到足够好，然后把价格放在大多数人够得着的地方。

宋Ultra EV将于3月底正式上市，它以颠覆性的闪充技术及710km超长续航、丰富配置与特色功能，带来强劲的产品竞争力，有望成为年度现象级“爆款”。

写在最后

比亚迪这一次的第二代刀片电池以及部分的技术，发布即下放，首发即标配，会让友商那些还在靠“技术领先”撑着溢价的车型变得食之无味，弃之可惜。

其实宋 Ultra EV 不是什么颠覆性的车型，它只是把那些曾经只属于高端的体验，带到了普通家庭面前。但这恰恰是最让我感慨的地方：

技术的意义，从来不是造出几台仰望星空的车，而是让仰望星空的人，也能脚踏实地。