老林说车
2026-03-07
比亚迪从来不“画大饼”，它不会把实验室阶段的技术拿到桌面上来，只要发布新技术，必然已经量产了。比如比亚迪在3月5日进行的“闪充中国 改变世界”发布会，就发布了第二代刀片电池及闪充技术。我总结了一下，亮点主要有以下几点：
1、腾势Z9GT配备了第二代刀片电池（122.5kWh），CLTC纯电续航里程高达1036km。
2、比亚迪在年底前将建设20000座闪充站，搭载第二代刀片电池的车主可享受1年免费闪充权益。
3、第二代刀片电池的闪充技术取得了重大突破，电量从10%充至70%，仅用时5分钟，电量从10%充至97%，仅用时9分钟，零下30℃只比常温多3分钟，解决了“充电慢”和“低温充电难”的问题。
4、第二代刀片电池的电芯可享“终身保修”质保，“容量保持率”整体提升了2.5%。
5、比亚迪最新的闪充桩，单枪充电功率可达1500kW，这是全球量产单枪最大充电功率。
站在用户的角度思考，这些技术上的升级，确实很有必要，它能让用车体验更加友好，极大地提升了出行效率，用车也更加便捷。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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