17980的自动挡巡航车-车市号

17980的自动挡巡航车

战车工作室

2026-03-08

金吉拉250 CVT早在去年五月份就完成了工信部申报，为求产品稳定性，路试验证这么久才上正式市。而金吉拉250 CVT售价也没让大家白等，17980元的售价，颜值出众又能实现无顿挫换挡的，也就只有奔达自己的灰石250 CVT了。

为了弥补粉丝们的长期等待，这次奔达为车友准备了“1元解锁超值权益”。3月31日24:00前，车友只需要花1元钱并在6月1日24:00前完成金吉拉250CVT提车。就可以获得“1个定制侧尾包（含支架）”和“3年奔达BCD车联网服务”，所以一直等待这台车的车友下手得快哦，这1元还是花得非常值的！

外观设计是本次升级的重点之一。新车采用了全新的双出排气布局，相比老款单出设计不仅在视觉上更加平衡对称，排气声浪得到了更好的优化，而且尾部视觉重心的提升会更饱满一些。

除此以外，奔达产品的手把设计终于变高了，也使得这台车有更舒适的骑行三角。在配色上的选择也十分丰富，风暴灰、流光银、云裳白、星黛黑、雾纱灰五种选择。不管你是喜欢低调、干净、深邃或是复古，总能找到喜欢的那一款。当下大多数用户对摩托车已经不再是简单的代步，更多是的是对生活的一种热爱，恰好奔达的设计也完成的呈现出这一点。

金吉拉250 CVT搭载我们非常熟悉的V型双缸引擎，可以说这台引擎不仅是奔达旗下最稳定的一台，也是国产V缸引擎中最稳定的之一。动力方面，搭载一台V型双缸249cc水冷发动机，采用CVT无级变速箱。在9000转爆发19kW最大功率，在5500转爆发最大扭矩25N.m，内置平衡轴，手动挡的金吉拉250数据上一致，但CVT传动系统在动力输出平顺方面有很大优势。

摇篮式车架结构，轴距为1415mm，整备质量194kg，CVT版比手动挡重了6kg。座高690mm非常友好，前16后15寸轮毂配合120/150的宽胎，扁平比前后都是80，带来更好的操控感受。

仪表采用一块彩色液晶仪表，且具备奔达BCD智能车联网系统，可以在手机上实时查看车辆状态和信息。12升的油箱虽然算不上大，但是对于一台250巡航也能足够应付市区通勤或短途摩旅。

2025年在大家都发布AMT车型的时候，奔达首次推出CVT的巡航车型，可谓独树一帜，如今金吉拉250CVT的推出，应该说是奔达在CVT自动挡这个方向上进一步的完善体系。金吉拉车型持续的成功，让奔达更懂得入门用户的偏好和取舍。主动降低门槛，迎合年轻消费者，这是奔达的强项，从过去披露的消息来看，奔达的野心不止于此，在动力平台储备、以及大排车型电控这块也一直在不断精进，憋大招，还是值得期待。

不论是金吉拉250 CVT还是之前发布的两款CVT车型，奔达给消费者带来了巡航车在颜值之外的简单惬意体验。得力于CVT结构上的优势，这几款CVT车型如同踏板车的简单操控，给油就走收油就慢，感受丝般顺滑，给车友带去更多的快乐。

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声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。