2026 年 “十五五” 开局，中国汽车产业站在从 “大国” 向 “强国” 跨越的关键节点。3 月 17 日，《人民日报》独家专访长城汽车董事长魏建军，这位深耕汽车产业 36 年的行业老兵，以 “立信” 为核心，剖析产业发展课题，给出中国汽车由大变强的实践答案，这也是他一年来第三次登上该权威媒体平台。

在魏建军看来，汽车强国的核心并非仅销量登顶，而是科技创新、产业出海、质量可靠与文化繁荣的全面突破，而实现这一目标的关键，是完成从 “产品出口” 到 “产业输出” 的转变，带着产业链与文化融入海外市场，在全球树立品牌公信力。

立足行业现状，魏建军直指当前中国汽车产业面临的四大深层课题。其一，部分企业受资本裹挟偏离造车本质，沉迷短期逐利，亟待回归技术研发与品质提升的价值创造核心；其二，行业无序竞争导致部分企业牺牲品质拼规模，消耗用户信任，需重拾规则敬畏，守住品质安全底线；其三，零和博弈思维让主机厂过度挤压供应链利润，产业链韧性受损，亟待构建共生共赢的产业生态；其四，中国品牌出海多停留在产品出口阶段，缺乏本地化深耕，难以在国际市场建立持久信任。魏建军认为，技术可被追赶，而企业的价值观与公信力，才是不可复制的核心竞争力，是中国汽车参与全球竞争的基石。

面对时代考题，魏建军给出清晰答案：先立公信力，才能立产业。信用是商业活动的本质，更是产业发展的关键，既能降低全社会交易成本、提升产业运行效率，也能成为企业穿越市场周期、抵御发展风浪的核心壁垒，这既是长城汽车的生存之道，更是中国汽车产业高质量发展的根本路径。

以长城汽车的实践为蓝本，魏建军勾勒出 “立信” 的三大落地路径，让信用建设扎根产业发展各环节。对用户，秉持 “兜底” 精神，死守品质底线、敬畏用户安全，以敢于为产品负责到底的担当，重建用户对产品的信心；对产业，推动主机厂与供应链、经销商构建生态共同体，通过标准输出、能力共建形成信用共同体，实现从 “个体优秀” 到 “群体卓越” 的跃升，长城旗下零部件公司独立运营反哺行业，便是鲜活范例；对全球，坚持生态出海，在泰国、巴西等市场推动研、产、供、销、服全产业链本地化，将商业行为转化为价值共创，让中国品牌成为当地社会信赖的合作伙伴。

专访最后，魏建军向全行业发出 “立信” 倡议，呼吁行业摒弃短期行为，立足长远发展，同时让中国历史文化随产品与人员出海，让中国品牌在全球舞台上更具影响力。这份倡议，是其 36 年坚守价值初心的体现，也让他被《人民日报》称作 “公信力先行者”。

从个人品格到企业实践，再到行业倡导，魏建军将 “以质践信、以合传信、以行立信” 的十二字真言，从长城汽车的企业基因，升华为中国汽车产业由大变强的时代答案。当 “立信” 成为全行业的自觉行动，中国汽车产业才能真正肩负起 “十五五” 产业强国的使命，在全球竞争中以 “中国信赖” 筑牢根基，走出一条从制造大国到品牌强国、从规模扩张到价值引领的高质量发展之路，为中国式现代化书写汽车产业的坚实篇章。