在十万级的纯电SUV市场中，各大品牌方为了能够在激烈的竞争中拔得头筹可谓是使出了浑身解数，兼顾舒适度和实用性的同时科技感也不能落后，逐渐都沦为了卷王。今天要给大家介绍的这台车，第一时间看到实车的时候就被深深的吸引了，欧拉5作为一台紧凑型SUV凭借着一车三动力、自然美学设计和越级的智能配置，在未上市的时候就赢得了众多年轻家庭用户的期待。对于大家来说，它不只是一台代步工具，更是一个能够陪伴我们左右的全能型选手。今天我将深入的为各位剖析一下这台车，带领大家一起从外观、内饰、动力、空间等多个维度进行了解，最近有购车需求的朋友们可以关注一下。

对于年轻的购车群体来说，颜值是一块敲门砖，欧拉5这台车的设计风格还是蛮符合当下的流行趋势的，采用的是获得伦敦设计奖的流行雕塑设计，语言圆润的车头看上去非常可爱，亲和力十足，前脸封闭式的进气格栅中间进行切割之后层次感更加分明，车头的低趴感也很有辨识度，提升了车辆的运动属性。两个分体式的大灯组圆圆的，就像一双炯炯有神的眼睛。引擎盖的上方有微微凸起的筋线作为点缀，从正面来看，还是蛮有力量感的。车身侧面的线条舒展又流畅顶部做了熏黑处理之后，营造了悬浮式的效果。在18英寸低风阻轮毂的加持下，提升了车辆的运动属性。流畅的腰线从车头一直延伸到车尾，从视觉上拉伸了车身的比例，尾部采用的是隐藏式的贯穿式尾灯，将破晓这一设计理念融入其中，在夜间点亮之后行驶在路上回头率直接拉满。欧拉5的整体造型简约又不失设计感，配色也十分丰富，有塞纳灰、极光绿、沙洲黄等六种颜色可供选择，有种马卡龙的感觉，不论是男性用户还是女性用户都能找到属于自己的专属配色。

在动力性能方面，欧拉5给到了“一车三动力”，有纯电、HEV混动以及燃油三个版本。燃油版搭载的是最大功率为135kW，最大扭矩为275N·m的1.5T涡轮增压发动机，动力输出平稳又强劲儿，单单从数据来看的话，完全看不出来是一台10万块左右的SUV。官方给出的百公里加速时间为9.5秒，虽说不是特别快，但是在市区内代步通勤也是绰绰有余的了，偶尔跑个长途什么的也没问题。搭配上7速湿式双离合变速箱，换挡的过程中动力输出也很平顺，不会有那种一窜一窜的感觉，对于新手小白来说还是比较友好的。最高车速在190km/h左右，有不同的驾驶模式可供选择，大家在开车的途中可以根据不同的路况以及个人的需求来进行切换。油耗量方面，欧拉5需要加注92号汽油，综合油耗量在4.5L/100km，油箱的容积为52L，加满油的情况下大约能跑1000km左右，我们周末想带着孩子去附近城市游玩的话也是可以驾驭的，总的来说用车成本不算高，在可接受的范围之内，普通工薪阶层也不会有太大的压力。

欧拉5的智能化配置也很顶，不仅有高清摄像头，还有毫米波雷达以及超声波雷达等作为加持，在不依赖高精度地图的情况下也能实现全场景NOA领航辅助。在城市内遇到拥堵路况的时候，系统能够进行自动跟车并识别红绿灯，如果说前方有障碍物的话，车辆能够快速绕行，不容易出现碰撞事故，来到高速公路上之后还能进行智能变道以及匝道自动驶出（入）等等，对于刚上路不久的新手小白来说是一大福音，再也不用担心因为不熟悉路线而错过匝道口了。如果你经常因为停车而感到困扰的话，全场景泊车功能就派上用场了，系统能够识别两百多个场景，成功率达到了96%，而且我们还可以将家里和公司的路线记录下来进行记忆泊车，到了特定的路段之后，系统会根据记录下来的路线，自动将车辆停放在车位上，比我们坐在车内频繁的操控方向盘效率要高的多。

虽说欧拉5是一台紧凑型SUV，但车身尺寸还是很在线的，有着4771mm，1844mm，1641mm的长宽高，轴距达到了2720mm，即便是身高为178cm的男性坐进去之后也不会有伸不开腿的局促感，只要不做大幅度的动作是没什么问题的。值得一提的是欧拉5的后排是纯平的，中间的乘客坐在里面腿部的舒适度大幅度提升，容纳三个体型微胖的成年人也很轻松，车内有多个储物空间，门板处以及分层式的中央扶手箱等等都可以用来收纳物品，虽说因为成本问题没有配备无线充电版，但前后排都有充电接口，能够满足多设备充电需求。后备箱的容积为317L，第二排座椅支持40:60放倒，提升空间之后能放得下4个20寸的行李箱，逢年过节走亲访友或者出去短途旅行的时候都能派上用场。

紧接着我们来看一下内饰，坐进车内的第一印象就是干净、高级、简约，配色也有星夜灰、晨曦白、漫午棕撞色可选，很符合年轻人的审美标准。皮质材质的多功能方向盘手感很舒适，支持上下调节和前后调节，而且上面还保留了多个多功能按键操作起来十分便捷，在行驶的过程中盲操也不受什么影响。仿皮材质的座椅绝大程度上提升了整个内饰的精致度和舒适感。坐垫的填充物给的很扎实，包裹性和支撑力都很出色，坐在上面不会有那种软啪啪的感觉，前排座椅可以进行调节以及加热通风，冬天上车之后暖乎乎的特别舒服，夏天也能缓解气温炎热带来的粘腻感。中控台布局相对来说比较简洁，上面采用了大面积的软包材质进行包裹， 除了全液晶仪表盘之外，还有一块15.6英寸的悬浮式中控屏，科技感直接拉满。屏幕操控起来还是蛮在线的，而且应用很丰富，除了应用商店之外，还有车载KTV、导航影音以及OTA持续升级等等。想要体验感更强的话，可以尝试一下情景模式，将座椅放倒之后，打开轻音乐以及氛围灯心情瞬间就放松下来了。不方便手动操控的时候直接交给智能语音，支持可见即可说、连续性对话以及方言识别等等，我们可以同时命令语音助手打开空调以及座椅加热等，尝试了一下流畅度还是满在线的，不会出现卡顿的情况。不仅如此，还支持HUAWEI HiCar、CarLink、CarPlay，不论是安卓手机还是苹果手机都能实现智能互联，手机上的应用能直接投送到中控屏上，在开车途中可以快速接听电话、传输音乐等，便利性很强。

介绍了这么多，我认为欧拉5的整体表现力还是超乎了我的预期，在拥有高颜值的同时，内饰的科技感和空间宽敞度也在线。重点是，在10万级这个价格区间内能有这样的动力性能以及智能化配置属实是不多见，再加上底盘的调教也比较舒适好看易上手，总的来说我认为没有什么明显的短板，可以说是性价比拉满了。对于追求省心省油智能以及舒适的家庭用户来说，我觉得欧拉5还是很值得考虑的，大家可以等该车正式上市之后去4S店亲自体验一下握握方向盘跑两圈，具体的感受还是要自己试驾才能知道。那么这样一台小巧精致的家用SUV会是你的菜吗？