霍尔木兹海峡的状况直接影响国际油价，影响霍尔木兹海峡通航的关键是美伊冲突。

近日美伊暂时停火消息确认，堵在霍尔木兹海峡的油轮似乎可以通航了；于是随之而来的则是国际油价的暴跌，美油开盘一度跌超13%。看来油价终于要降下来了。然而就在舆论评价转向积极的时候，霍尔木兹海峡再度关闭；据媒体报道公开资料显示，依据海上交通追踪系统数据，原本驶向该海峡出口处的AUROURA油轮在阿曼穆桑代姆半岛转变航向，返回波斯湾。

究其原因是以色列袭击黎巴嫩，而后伊朗叫停了霍尔木兹海峡的油轮通行。

4月9日，黎巴嫩将本日定为其全国哀悼日，以悼念在以色列袭击中遇难和受伤的手无寸铁的平民。

刚刚明朗的局面忽然再次变得阴霾。

国际油价会如何变化呢？

首先要看美伊方面的态度，两方原定于11日举行的会谈尚未展开；可是伊朗方面认为10项停战条款里的三项已遭到违反，“谈判基础”被破坏。而美方则认为霍尔木兹海峡的“无条件开放”是停火前提，该要求应当“按字面理解。”

该海峡的开放先后顺序已成为两方会谈的前提条件。

是伊朗方面先做出让步，还是另一方做出退让呢？

似乎还没有答案。

但是还有另一个参考，伊朗方面刚刚公布了霍尔木兹海峡的安全通行线路图。

依然是4月9日，伊朗海军发布声明，称受近期战争影响，霍尔木兹海峡主要交通区域可能存在反舰水雷；计划通过海峡的船舶应与海军协调，并按照其设定的替代路线通行，以免误触水雷。依据声明所属区域地图，该替代线路要求通行船舶分别从海峡北部的拉克岛的北侧和南侧进出波斯湾。

一方面是再次关闭海峡，一方面是要求往来船只遵守航运安全原则。

前后看似矛盾。

不过相信两方即将为全球交出答案，11日不论会谈结果如何，相信霍尔木兹海峡都将在短期内实现开放。

可是即便开放之后，国际油价的下探也需要一个周期。

究其原因是目前霍尔木兹海峡有上千艘船舶，其中有187艘是油轮；由于船舶数量太多，所以即便是全面恢复通航，这些油轮在海峡内依次排队驶出也需要约15天左右的时间。所以国际油价在四月里的变化依然是不会过于乐观的，国内成品油价格在本月还有一次调整，时间为4月21日24时（即22日0点）；预计这一次的国内成品油价格有望出现小幅下降，但该结论是基于乐观预测，不排除国际油价还有上涨的可能性。