说到东风日产的新能源车型，相信车友们对这类车型还是比较陌生的，但随着时代的发展，日产也在不断优化升级，跟随市场的发展，不断推出各类新能源车型来满足消费者的需求与体验，而近期刚刚上市的东风日产NX8则是一鲜明的例子，这款车型是一款集一身黑科技配置为特点的家用级SUV车型，简单来看，首先它搭载有宁德时代800V 5C的高阶电控系统，同时匹配第一梯队的辅助驾驶系统——Momenta以及激光雷达的配置，而且它的定位是20万级“大大大五座智慧舒享SUV”。接下来，我们就对这款车型进行测评，从客观的角度对它进行测评，看看它具备哪些实力！

外观造型，东风日产NX8的外观设计比较简单，延续着日产新能源的家族化设计理念，造型简约大气，符合当代市场审美需求，首先从前脸的设计来看，这款车型的前脸造型较为犀利，横向棱线拉升视觉宽度，V-motion家族语言以光为笔，呈现出较高的辨识度与科技感，而且这样的设计风格也是当下较为流行的设计语言，能够为车友们带来眼前一亮的感觉；

而东风日产NX8的腰线部分较为简单，肩线高耸饱满，如一道脊梁挺立于⻋身侧面，强化整体姿态表现，从视觉层面来讲，确实能够感受到它时尚大气的风格设计，细节方面搭配有隐藏式的门把手以及花瓣式的轮毂设计，再到各类传感器的加持，确实在设计与科技方面呈现出双重优势；而尾部的设计比较简单，舒展自然，横向圆润弧线环抱⻋尾，科技感尾灯点缀，尤其是在夜间，点亮后，确实有着较高的辨识度；总体来看，对于这款车型而言，它的受众群体还是很广泛的，无论是新手司机还是老司机，又或者是家用消费者，都是一个不错的表现；

再来看看当下较为流行的辅助驾驶系统，而东风日产NX8所搭载的是Momenta的辅助驾驶系统；首先从硬件配置方面来看，搭载激光雷达，29个高感知传感器（12摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达+1激光雷达+1个P-BOX），英伟达Orin芯片（200TOPS算力），这样的硬件配置支撑下， 确实能够为车辆的辅助驾驶功能带来更加高效且智能化的用车体验；

而在功能性配置方面，这款车型配备有城市领航辅助NOA功能，全新升级⻋位到⻋位（OTA）以及拥堵路段（三岔路）/复杂场景（加塞/⻤探头/刹停等）下精准判断，自我学习不断迭代，驾驶更拟人，实际体验中，它的驾驶感受还是让我较为满意的，无论是自主的变道还是超车都是游刃有余，更像人在驾驶，灵敏性与功能性的表现也是让我感受到较为智能化的驾驶体验，这对于疲惫的上班族来说，下班后开启辅助驾驶可以进行简单的放松，确实是一项人性化的功能配置，我对这台车型的辅助驾驶还是比较满意的；

而在动力方面，这款车型有增程与纯电的两种驱动形式，我试驾的是它的纯电版本，纯电版用的是800V高压碳化硅平台，支持5C超快充，充电速度飞快，6分钟就能增加300公里续航，12分钟就能从10%充到80%，彻底解决了纯电车的补能难题。增程版呢，它装了个1.5T的四缸增程器，配上43.2千瓦时的宁德时代电池，CLTC工况下纯电续航能达到310公里，综合续航更是高达1450公里，亏电油耗也才4.5升/百公里，既适合日常通勤，也适合长途旅行。

对于试驾中我对它的动力方面也有一定的感受，首先驾驶起来这款车型的整体调校更像一台燃油车型，这与调校的方式也是有所区别的，首先在驾驶中，它的电门响应还是比较灵敏的，这也是新能源车型的优势，而且动力也是随叫随到，同时整体的驾驶感受也是偏向于运动属性的，方向盘转向精准，而且没有框量，驾驶起来也是游刃有余；

良好的驾驶感受也离不开底盘的调校以及转向的优势，首先这款车型搭载有DP-EPS转向系统，搭载后五连杆独立悬架、前后50:50⻋体重量配，实现转向精准，路感清晰、过坑不颠，这是它的优势，而在实际驾驶中，底盘的表现韧性十足，而且经过颠簸路面仰不会有多余的震动，真题舒适度表现不错，即使满员状态，底盘的舒适度以及转向的精准性都有着良好的表现形式，这也是它的优势与升级点所在！

说完外观的硬件部分，我们来看看东风日产NX8的内饰，内饰主打的就是简洁，以科技与简洁为优势的内饰设计注定差不了；首先在内饰方面，这款车型采用的是简约化的中控台设计，大量的皮革包覆能够体现出它的整体精致感与细腻感，而且在豪华感方面也营造的不错；而在配置层面，这款车型配备的是AI智能化座舱，15.6英寸超大双联屏+63英寸超大AR HUD，内置高通8295P，5nm制程工艺，运行内存32GB，存储空间256G，带来的是高效且流畅的车机系统，实际体验下来，车机系统的功能性以及流畅性确实表现不错；内置讯⻜星火AI大模型+DeepSeek-R1带来的也是高效且智能的操作体验；

再来看看空间方面，这也是这款主打家用SUV的优势所在，在空间方面，这款车型确实宽敞，我的身高为180，坐到车内后不会觉得拥挤，而且宽敞舒适的乘坐感受，即使内部坐满，也能够带来宽敞的乘坐体验；

而在舒适度方面，这款成配备有丰富的舒适化配置功能，搭载的是AI零重力云毯座椅2.0，搭载53个传感器，侧翼+腰部支撑，高速过弯时一秒完成主动支撑响应；臀部+腿部支撑，落座即提供主动支撑响应，一秒找到舒适区这个它的优势，可以通过驾驶感受来进行实时调节，为车友们提供更加舒适的乘坐环境，而且主副驾16向电动调节、后排27°-43°大⻆度调节，全⻋SPA级40个按摩点（前排12+12，后排8+8），四座同享加热通⻛（吸入式）、记忆迎宾功能，按照这样的功能配置来看，确实在同级别属于佼佼者都存在，可以满足多元化车友们的需求与乘坐体验感受！

综合来看，东风日产NX8这款车型是一款诚意满满的家用级SUV车型，从它的大品牌、大空间、大智慧方面能够看出它的优势所在，按照车友们的日常用车需求来看，这款车型根据自身的功能配置以及智能化的配置综合来看，它确实是一款值得推荐的SUV车型。如果说车友们对这款车型感兴趣，不妨线下感受体验试驾！