在20万级别的纯电市场上，车型确实比较多，但是有些车型只注重家用实用设计，看上去好像没有什么辨识度。现在的人对于车辆的颜值还是会有较高的要求，那今天就为大家来分享一下阿维塔 06T 2026款 Elite双电机纯电版。市场指导价格是21.99万元，以未来运动美学设计作为理念，打破常规的审美限制性，可以体现出独特的品味。在车身尺寸方面没有选择跟风设计，而是打造1.35极致高宽比，0.60黄金轴长比的车身参数。今天就为大家来详细的介绍一下。

阿维塔 06T低趴宽体的姿态要比同级别的轿车更加的耐看，停在路边上会拥有不输百万级别跑车的回头率。车长4940mm、宽1960mm、轴距2940mm，修长的车身搭配1.35的极致高宽比，从侧面来看确实有些低趴修长。会有一种俯冲的动感，并不会显得过于的臃肿，前脸就是f型飞翼灯组。7字形的日间行车灯还是很有辨识度的，无论是白天还是晚上，看上去都会比较亮眼。车身的侧面是无框车门，在开关门的时候声音比较厚重，体现出高级的感觉。悬浮式的车顶搭配经过黑化的a柱以及b柱，视觉上就可以拉长车身的线条。流畅的溜背弧线会从车顶一直延伸到车尾，加上一个微微上翘的性感臀线，还是很有猎装车的优雅以及轿跑的灵动感。车顶可以选装行李架，承重最高可以达到75kg，后期可以装车顶行李架，还有自行车以及冲量板等等。

车尾部分则是一个大尺寸的扰流板，另外还会有LED星轨式流光尾灯，在点亮之后层次感还是比较出色的。晚上开车时也会拥有较好的辨识度，另外车辆的颜色也会拥有多种不同的种类。用户可以根据个人的实际需求去做出选择，整体看下来，它的外观可并不是浮夸的网红风，而是很有质感的感受。

阿维塔 06T在动力方面搭载的是太行分布式电驱。后桥左右双电机独立控制。官方百公里加速时间达3.74秒，这个数据放在20万级别的车中，那简直就是一个降维打击。可以看一下配置，搭载前后双电机。在转弯或者是经过湿滑的路面时，那么稳定性确实比较好。在市区起步的时候很轻快，电门踏板的调校也是比较线性。在日常跟车或者是堵车的时候，电动机始终都会保持一个较小的噪音，车内的静谧性比较好，要比很多燃油车更舒服一些。方向盘的转向轻盈精准，而且虚位很小，

当我在来到快速路想要试驾时，速度就能够提升起来，而且动力的储备也会比较充足，并不存在任何的延迟感。在超车的时候让人觉得信心十足，一脚踩下去就可以直接完成超车，觉得很爽。速度起来之后车身还是比较稳定的，没有发飘的感觉。底盘的调校主要是以运动为主，但是一点都不会很硬，在过滤路面颠簸时就很到位，经过减速带或者是坑洼的路面时，车内的震动很小。来到山路试驾时，我也能感受到整个车驾控的实力。在转弯时系统就会独立的调节左右电机扭矩，车身的侧倾比较小，指向也会很精准，车头就可以直接跟着方向盘走，并不存在任何拖沓的感觉。我连续经过几个急转弯，速度都是在60km左右，车身还是很稳定，没有严重的侧倾。

作为一款纯电车，大家对于充电速度还有续航都是比较关注的。阿维塔 06T纯电续航里程可以达到652km，这个续航表现就可以做到在长途出行时不需要频繁的找充电桩。我在试驾的过程中，在市区路段还有快速路一共跑了200km，全程都是打开空调，表上的续航里程也只不过是下降220km左右。这一个续航达成率是比较高的，并不存在虚标的现象，因此在长时间出行时也无需担心。充电的速度也是很让人喜欢的，支持快充，快充为0.17小时。我特意来到超充桩测试了一下，从30~80%刚好是11分钟。这和官方的数据是完全一致的，大概10分钟左右就可以拥有50%左右的电量，续航也可以增加300km。早上在出门之前只需要刷一个牙，洗个脸的功夫就可以拥有足够的电量，确实还是很让人喜欢的。

而且首任车主还会赠送家用充电桩以及免费安装，晚上如果用谷电去充电，那成本要比燃油车节省70%，大概是1km0.2元左右。在电池方面采用的是宁德时代超充电池，已经经过严厉的安全测试，包括高温，挤压，还有针刺。全车会拥有多个安全气囊，还会有全维防碰撞系统，在遇到突发的情况时就可以提前预警，并且完成主动避让。可以有效保护电池以及车内的驾乘人员安全，另外电池包还会采用高强度的防护设计。防水或者防撞击的能力还是比较出色的，在日常行驶的过程中也并不需要担心会托底或者是涉水损坏电池。雨天涉水行驶的过程中也会让人觉得比较安心。

很多性能车可能都会忽视座椅的的性，那今天就为大家来体验一下阿维塔 06T。在座椅方面有哪一些主要的优势？座椅采用的是仿皮材质，做工精致，触感柔软细腻。内部的填充物还是比较厚实的，支撑性很好，尤其是腿部支撑，还有腰部支撑，可以更好的贴合身体的曲线。在长时间开车时腰部并不会酸痛，在功能性方面，主副驾驶位置都可以支持多方向电动调节主驾驶位置，还会有一个记忆功能。不同的人坐进去都能够找到合适的坐姿，同时还会有座椅加热以及通风功能，冬天坐上去很暖和，夏天坐上去很舒适，一年四季都会拥有一个舒服的感受。

我在试驾的那一天温度会有一些高，我打开座椅通风之后，那后背还有臀部是比较干爽的，要比只打开空调更加的舒服。后排腿部的空间也会比较宽敞，我的身高是1米75，当我进入到后排之后，膝盖部位就会有两拳左右，头部大概会有一拳左右。后排座椅同样是比较柔软的，靠背角度适中，在乘坐三个人时一点都不会拥挤。中间的地板是保持纯平的，就算坐在中间的乘客照样也会拥有一个舒服的感觉。后排还会有独立的空调出风口以及充电接口，坐在后排的乘客也可以享受舒适的乘车体验。

阿维塔 06T车内会有一35.4英寸的全景星环屏，屏幕的尺寸比较大，而且分辨率也比较高。座舱采用的是未来环拥式设计，用料比较高级。无论是中控台还是门板处，全部都会有大面积的软质材料包裹，搭配光学环拥灯语，氛围感还是比较出色的。在智能交互方面也会拥有更好的优势，语音交互支持模糊语义识别，不需要精准的识别，就是日常的说话也可以控制车辆。比如我说了一句，我有点热了，系统就会自动的下降空调温度，我说了一句打开天窗播放音乐，一句话就可以执行多个指令，反应的速度真的还是比较快的。除了这一些之外，语音助手还能支持打断对话，连续对话就好像是和人聊天一样，真的是很自然的。

车机的流畅性那就不需要多说，操作逻辑很简单，就算是第一次使用也能迅速的上手。还可以支持手机APP远程控制，提前解锁，启动空调，在查看车辆状态时也很方便。还能支持手机无线充电以及手机互联，在日常使用的过程中还是比较便捷的。在驾驶辅助上面还会23项全为主动安全搭配，搭配座舱内激光视觉传感器，相比纯视觉方案，环境理解以及预测能力就会更强一些。在日常驾驶的过程中就能有效缓解不必要的压力。