之前9万多的预算其实是能够买到日产轩逸的，但配置普遍偏低一些。如果现在再拿着9万多的预算购买一款日产新车，那么能够买到一辆中型车了。在今年4月底，26款日产N6迎来了上市。其实这款新车的价格是极具市场竞争力的，厂家指导价10.39-12.99万元，终端有着4000元的现金优惠，所以入门级的价格来到了9.89万起。

尽管价格便宜，但我们实际体验了一下，发现实力还是较为不错的。首先是动力系统，26款日产N6全系采用了1.5L加电机组成的插电式混动，纯电续航里程180km，倒也能够符合日常所需。除此之外，快充、慢充也是挺全面的。26款日产N6匹配了前麦弗逊加后扭力梁的非独立悬架设计，这一配置与日产轩逸倒是有些类似。

至于外观，一起来感受一下，体感确实非常大，整个视觉冲击力我认为也是不错的。当然了，26款日产N6本就是中型车的定位，从前脸部分我们能够看得出来，有点类似于黑武士样式的设计，而且也有着贯穿样式的光源设计。车型侧面，轮毂略微偏小了一些，其他部分还是挺有协调比例的。

再来看一下尾部，与日产N7还是有一点点差异的，并非是那种贯穿式的结构。但是两款新车的体感我认为非常接近，而且你看运动尾翼，甚至牌照框的位置都是如出一辙的。车身数据部分，26款日产N6的长宽高分别为4831/1885/1491mm，轴距是2815mm，一辆大空间的中级车。

内饰设计是现代简约风格，有着手机无线快充，两个悬浮式的大屏，并且搭载了高通骁龙8155的芯片。车机芯片虽然落后了一些，但是整体的流畅感还挺给力的。与此同时，前后排空间都非常宽敞。更为关键的是，前排座椅是带有加热、通风以及记忆功能的，而且主驾驶位有着多点按摩以及AI座椅（可以与车机联动，也带记忆功能），配置部分确实较为给力，尤其是舒适度方面。

虽然26款日产N6也有着一些不足，比如车机芯片确实落后了一些，而且入门版车型缺少了智能驾驶辅助系统以及前后雷达，甚至电池也并非是主流的宁德时代，但要知道如果选择入门版的车型，落地价格连11万都不到，这确实是比较令人震撼的。不得不说，现在的电动汽车确实大大改变了小伙伴的选车的态度，而且车企提供的产品也是越来越给力了！

这个时代其实对买车人太友好了！