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零跑D99双动力加持 灵活座椅设计 内饰定档5月29日亮相

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2026-06-03

段落一:旗舰MPV内饰揭晓在即,零跑D99即将亮相粤港澳大湾区车展

据官方消息,零跑旗下全新MPV车型D99将于5月29日开幕的粤港澳大湾区车展上首次公开内饰设计。这款新车基于LEAP 4.0技术架构打造,提供纯电与增程两种动力选择,并搭载双腔闭式空悬与CDC动态底盘组合。其车内采用2+2+3七座布局,定位高端家用或商务市场。

段落二:外观科技感突出,尺寸空间与智能硬件并存

从已发布信息看,零跑D99延续家族式分体大灯设计,并配备更显质感的大饼轮圈。车头与车尾分别搭载DLP投影大灯和ISD交互灯幕,提升交互体验。车身尺寸方面,长宽高分别为5280/1995/1900mm,轴距达到3110mm。此外,新车还配备双8797辅助驾驶芯片,算力高达1280TOPS,为高阶智能驾驶铺路。

段落三:内饰布局灵活多变,第二排座椅可旋转可放倒

此前释放的内饰官图显示,零跑D99第二排座椅支持90度旋转观景,并可旋转180度与第三排对坐,中央区域甚至可放置大桌板。第二排椅背完全放倒后可与第三排座椅拼接成床。第三排座椅除加热功能外,还拥有丰富的电动折叠模式:可完全折叠收纳至后备厢形成纯平地板,也可向后翻转形成钓鱼座。前排中控台采用大尺寸中控屏、液晶仪表与HUD抬头显示的组合,同时前排座椅椅背可完全放倒与二排座椅形成床铺。

**段落四:增程与纯电双动力布局,续航与底盘配置各有侧重**

动力方面,零跑D99提供增程和纯电两种选择。增程车型基于800V高压平台,搭载80.3kWh电池包,WLTC纯电续航达到352km,并配备1.5T增程系统,前后双电机最大功率分别为100kW和200kW。纯电版则升级至1000V高压平台,搭载宁德时代115kWh电池包,CLTC纯电续航达到700km,前后双电机最大功率分别为180kW和230kW。全系还将配备双腔闭式空悬与连续可变阻尼减振,进一步优化乘坐舒适性。


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