爽爽侃车
2026-06-15
这次哈弗这边动作不小,经典版2026款重新调整了一下价格和配置,同时H6L也给出了限时权益价,两台车一个主打"够用不贵",一个主打"空间越级",凑成了一个挺有意思的组合。今天就拿这俩车出来唠唠,看看适不适合你。
先说H6经典版:官方价9.99万,权益后8.19万起
第一眼看到这个价格,我的反应是——这价格区间已经摸到合资入门小型SUV的尾部了,但车型定位摆在那儿,经典版一直是紧凑型SUV的常客。8.19万这个起售价,放在以前可能对应的是减配版,但这次官方说法是"增配不增价",所以我专门去翻了一下具体改了啥。
外观上加了一个新车色——远山灰。从命名就能猜到,这个颜色走的是低饱和度路线,灰度适中,日常代步开出去不挑场合,比那种很跳的亮色更耐看,也更不容易显脏,对家用车来说其实是个挺实用的考量。
舒适性方面,新增了电动尾门和副驾电动调节。这两个东西听起来不算什么"黑科技",但用过的人都知道差别——买菜回家手上拎满东西,抬腿一踢尾门就开了,确实方便;副驾能电动调节座椅,对家里坐副驾的人(很多时候是家长或者另一半)体验提升也是实打实的。
智能化这块升级得比较明显,换上了14.6英寸的中控大屏,搭配8155芯片,12G+64G的存储组合,日常用车机导航、刷视频、连蓝牙基本不会卡。语音交互支持"可见即可说",意思是屏幕上看到的功能基本都能直接用语音操作,覆盖了空调、导航、车窗这些常用场景,对开车时不方便动手的场景挺友好。手机互联方面适配了华为、小米、OV这些主流品牌的互联协议,用车机投屏手机导航或者音乐,基本不挑手机品牌。
整体来看,经典版这次的思路挺直接的:价格往下压,但把大家平时能用得到的几个点(颜色、尾门、座椅、车机)补上了,没有去堆一些花里胡哨但实际用不上的配置。
再看H6L:9.39万起,主打"中型SUV"这张牌
H6L的定位跟经典版不太一样,它的卖点很集中——尺寸够大、动力够用、还省油。
先说尺寸。车身长度4800mm,轴距2810mm,这个数据放在8-12万这个价位段确实少见,大部分同价位车型还是紧凑型SUV的尺寸(车长普遍在4650mm左右)。如果家里人口多,经常需要坐满五个人,或者后备箱要装行李箱、婴儿车之类的大件,H6L的空间会比同价位的紧凑型车型更从容一些,尤其是后排腿部空间和后备箱的纵深会更有优势。
动力上用的是2.0T发动机搭配9挡湿式双离合。这里有个挺有意思的点——很多人会觉得排量越大油耗越高,但官方给出的WLTC百公里油耗在7.4L左右,加上百公里加速能到7秒级,算下来动力和油耗这两个指标都不算差。9挡变速箱的好处是挡位密度高,发动机转速可以一直保持在比较经济的区间,跑高速的时候转速也不会很高,长途代步的舒适性和经济性会有一定提升。
配置方面,H6L给到了全车座椅加热、方向盘加热,前排还有通风和按摩,这些放在20万级车型上才比较常见,出现在9万级车型上确实算是给到位了。智能座舱用的是Coffee OS 3,12.3英寸仪表加14.6英寸中控屏,语音交互覆盖的功能点也比较多。另外还配了比较全面的泊车辅助和主动安全配置,像AEB自动紧急制动、车道偏离预警这些,对新手或者经常市区开车的用户来说,日常用车的安全冗余会更高一点。
跟博越系、长安CS75系比,优势在哪?
这个价位段绕不开的两个竞品就是吉利博越系(博越/博越L)和长安CS75系(CS75/CS75 PLUS)。
客观说,这两个系列各自也都有自己的优势,比如博越在外观设计和细节做工上一直有自己的风格,长安CS75 PLUS的内饰质感和品牌认可度也不差,都是市场上卖得不错的车型,选择它们的用户大多也是经过对比的。
但如果单从"尺寸+价格"这个维度去看,H6L 4800mm车长、9.39万起售的组合,相比博越L、CS75 PLUS这类同价位竞品,在车身尺寸上确实更占便宜一些;经典版8.19万的起售价,在配置(尤其是大屏、座椅这些)上跟博越、CS75这些同价位车型比,也是有一定优势的。具体差多少、自己用着体验如何,还是建议大家去店里实际坐一坐、比一比,毕竟尺寸数据和实际乘坐感受不完全是一回事,实际试驾感受比参数更重要。
写在最后:这两台车分别适合谁?
如果让我简单总结一下:
预算卡在8万出头,日常通勤代步、接送孩子上下学,不需要特别大的空间,更看重价格和基本配置的家庭,经典版8.19万起这个价格,在同价位里算是给到比较实在的配置了。
预算能到9万出头,家里人口多、经常需要装载大件,或者本身就想要一台"看起来更大、坐着更宽敞"的车,H6L的尺寸优势会让你在同价位里有种"占了便宜"的感觉,尤其是后排空间和后备箱容积。
两台车放在一起看,其实也算是哈弗在8-12万这个价位段铺了一个"高低搭配"的产品线——预算紧一点选经典版,预算宽一点选H6L,基本能覆盖这个价位段大部分家用需求。
当然,买车这事儿终究还是得自己去试驾感受一下,座椅舒适度、视野、底盘感受这些东西光看参数是体会不到的。如果你最近正好在这个预算区间里纠结,不妨找时间去店里实际坐坐看,再结合自己的实际用车场景做决定。
以上内容基于官方公布信息整理,具体价格、配置以当地经销商实际报价为准,购车前建议实地试驾确认。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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