今天辟谣11.29万的风云A9L，海报上还是个尊贵版！那就相当于裸车优惠了5万啊，你把这个图片，给你们当地的销售看，销售不骂你，我就算他脾气好！

经过两天，咨询山东地区5家4S店，我感觉我基本上算是拿到了这款车的底价，那么风云A9L的一线行情，分享给大家。

首先这款车，你想买到三个月以内的新车，很难！大部分4s店的现车，都是去年年底的库存车。那么，为什么都是库存车呢？你看风云A9L的销量，就明白了！

去年年底啊，风云A9L的销量都在万台左右，厂家一看卖得这么好，那肯定得加大产能，赶紧造啊！但是到了2026年，这款车的销量，断崖式下跌。今年上半年的平均月销量，也就2000台左右。销量忽然刹车了，但是年底的产量却没有刹住，所以就产生了大量的库存车。

不过半年左右的库存，我感觉，还好吧！能接受！因为现在的价格，可比年前便宜多了。目前风云A9L在售的七个配置，超长续航尊贵版，是较畅销的版本。其次为伯牙奢享版。入门的豪华版也有一些销量，四驱版本基本不卖。颜色方面，黑色和绿色较为畅销，这两个颜色也都是免费的。根据销售反馈，客户买车前，主要对比的车型是银河星耀8，因为它的性价比更高，售后网点也更多。

都看到这里了，我想你应该是风云A9L的准客户，很想知道它现在的行情价格，对吧。那就闲言少叙，马上分享给您。

较畅销的尊贵版，指导价16.29万，现在终端的让利能达到2.3万，也就是裸车13.99万。然后税大约是6168，保险5000，上牌200，全款的总落地价，不加任何补贴，15万出头。如果你有一个旧车能够置换，哪怕是就走一下手续，不真的卖给4s店。那首先可以拿到7000的厂家补贴，还能拿到车价的8%，也就是11152的省补。减出来的话，实际落地价格也就是13.26万。如果你有符合条件的旧车能够报废，那补贴就是车价的12%，也就是16728。再加上7000的厂补，减出来，实际落地价格就成了12.7万。如果你的旧车是奇瑞品牌的，那补贴就不是7000了，是1万，又加了3000。你的旧车到底符合什么条件，按照上述补贴价格，对号入座就是了。

注意，如果你要是想贷款的话。不走置换，可以拿到一个10万3年免息的金融补贴（活动详情请咨询当地经销商）。但是大部分人，买这个车，应该都是走置换的。走了置换之后，也有一个厂家的贷款政策，那就是5年贷款10万，前三年免息。这个政策就是5年你一共贷款10万，然后前三年，每个月的月供是1667，相当于没有利息，后两年，每个月的还款是2000。总算下来，5年连本带息10.8万。相当于比全款买就贵了8000，我感觉还算是可以吧。真想贷款，走这个政策也算是合适。

然后伯牙奢享版，具体的价格，也帮大家问了一下。这个版本的优惠是更多一点，能够达到2.5万。全款不含任何优惠的落地价17万左右。有旧车的情况下，拿完置换补贴的落地价格是15万左右。能报废旧车的情况下，落地价是14.4万左右。注意，上述价格，旧车置换或报废的残值，是没有算上的！你该卖多少钱，就多少钱。4s店给你的价格低，你就卖给外面。不是非得给走4S店，才能拿到这些补贴的，所以这方面一定要注意。

好了，结合现在的终端价格来看，你认为风云A9L还值得买吗？你们当地的优惠行情，有没有我们山东给力呢？评论区，聊一聊呗！