7月9日，蔚来旗下全新ES8五座版车型正式上市，新车售价区间为38.28万-42.28万元，租电版本27.48万-31.48万元，新车外观与此前发布的六/七座版本基本保持一致，前排主副驾均配备零重力座椅，后排为双准零重力座椅，不过此次五座版取消了第三排座椅，大幅拓展了车内储物空间，同时标配102kWh电池包，CLTC续航可达655km。

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外观方面，蔚来ES8五座版基本与现款在售六/七座版车型保持一致，车身尺寸为5280/2010/1800mm，轴距3130mm。不过，蔚来ES8五座版玄金特别版可选专属五层玄金镀铬饰条，前后包围、车标、侧饰条均搭配暗金镭雕金线。

车身侧面，蔚来ES8五座版全系标配隐藏式电动门把手，进一步降低风噪与风阻。轮圈提供全新20英寸七辐星帆轮圈，同时可选22英寸锻造星芒轮圈，还可搭配红色高性能刹车卡钳。全车拥有7款天空灵感专属车漆，分别为极夜黑、星澜灰、云白、南极星蓝、曙光金、M42星云红、月辉银。

内饰方面，蔚来ES8五座版同样保持了与现款在售六/七座版车型的布局和配置。

此次蔚来ES8五座版变化最大的部分主要是车内座椅布局方面，新车采用了“前排双零重力+后排双准零重力”的布局，前排座椅最大靠背可180°放平，后排准零重力座椅最大躺角可达138°，全系标配电动腿托，右后座椅配备专属脚托与小桌板。全车座椅都搭载三挡加热功能，以及60m³/h大风量吸风式通风，主驾配备14点按摩，其余座椅为16点多模式按摩。车内套内面积最大可达6.2㎡，放倒二排座椅可形成两张长度1.94m的单人沙发床，双床最大宽度为1.4m，露营、驻车休憩的需求都能满足。

此外，座舱用料延续了ET9同款的北美Nappa真皮与云影真木饰板，新车共提供五种内饰主题，分别为雅丹橙、苏木红、黛山蓝、帕米尔棕、珍珠贝。第三代1.7㎡智能调光隐私车窗支持三档透光调节，隐私模式下透光率低至0.35%。搭配全车242处声学包以及主动路噪抑制技术，大幅提升了整车静谧性。车内配备48英寸5K Skyline数字天际屏、15.6英寸中控屏、21.4英寸mini-LED后排天空屏，屏幕可与1600万色分层流光氛围灯联动。此外新车还搭配了27扬声器、额定功率2600W的天琴8.1.4.2全景音响。不仅如此，该车标配6kW外放电功能，以及容积8.8升的全域温控车载冰箱，温控区间覆盖-2℃到55℃。

得益于大五座专属布局，新车基础后备厢容积达到1243L，内部包含255L的下沉式隐藏空间，最大纵深1220mm、最大宽度1400mm，高尔夫球包可横放、竖放，随心收纳。二排座椅放倒后储物空间可拓展至2845L，满员乘坐5人时，仍可容纳5个28英寸行李箱加2个登机箱。同时原厂提供全套全场景拓展附件，包含鱼竿洞洞板、-18℃下沉式冷柜、衣帽杆、单人/双人床垫、自行车支架、全车隐私帘等。

动力方面，蔚来ES8大五座搭载全域900V高压架构与双电机智能四驱系统，标配102kWh电池包，CLTC续航可达655km，如果进行换电可支持在三分钟左右完成换电。双电机四驱搭配智能地形模式系统，覆盖雪地、涉水、沙地、碎石等全套智能地形模式。此外，该车配备蔚来神行智享底盘，搭载双腔空气悬架，再加上自研雪松智驾平台与高算力神玑NX9031芯片精准调控动力输出，能够较多覆盖城市和轻度越野路面的使用场景。

全文总结：

近几个月当中，从理想L8（理想L9的五座版本）到极氪9X五座版再到蔚来ES8五座版的推出，可以说大型SUV市场刮起了一阵五座风潮，一方面是车企想要覆盖更多的市场，另一方面也是迎合市场的需求，相比于六座、7座车型，五座版本在空间利用、二排腿部空间、后备箱装载能力上是有明显优势的，同时在价格上也要更加亲民，而结合近期发布的车辆露营相关指导建议来看，这也是顺势而为之举，那么你觉得这次蔚来ES8五座版车型值得购买么？