乐此joyhere
2026-07-16
7月16日，小鹏MONA L03正式上市，新车售价区间为12.38万-14.68万元，新车共推出6款车型，据小鹏汽车官方消息小鹏MONA L03预售小订订单量已经打破了小鹏所有车型的同期纪录，不得不说在竞争激烈的15万级SUV市场又迎来了一款爆款车型，那么小鹏MONA L03都有哪些亮点呢？欢迎来到本期新车眼。
新车速览
小鹏MONA L03是小鹏MONA系列的第二款车型，在初期谍照以及申报图公布后，其实有不少网友觉得小鹏MONA L03就是MONA M03的加高版本，其实不然。小鹏MONA L03不仅升级了后五连杆独立悬架，还新增了前备厢、零重力座椅等配置，按照小鹏官方的话术，小鹏MONA L03是通过市场调研充分掌握年轻人的诉求后，打造出的一款面向年轻消费者需求的SUV，同时它的亮点还在于其辅助驾驶能力上。
咱们首先从外观说起，小鹏MONA L03的前脸延续了家族式设计风格，在此前M03上辨识度很高的星舰大灯得到了延续，整个前脸极具辨识度和科技感，下包围配备AGS主动进气格栅，可根据车辆工况智能调节开度，同时兼顾散热效率与行驶能耗，纯电动版车型还配备了102L前备厢，容积甚至是小鹏G7前备厢42L的两倍还多，大幅提升了储物实用性。
车身侧面，小鹏MONA L03采用肌肉型面，全覆隆起的轮拱肌肉线条，搭配隆起的机盖造型，同时小鹏MONA L03还采用了隐藏式水切、无边框车门以及半隐藏式门把手设计，目前半隐藏式门把手可以说是目前市面上对于风阻、安全性、便利性兼顾的车门把手解法。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1920/1600mm，轴距为2850mm。此外，整车经过22处空气动力学优化，风阻系数低至0.228，续航最高可提升59.3km。
车身颜色方面，小鹏MONA L03一共提供6种选择，分别是尤加利灰、星暮紫、极光紫、乌梅子酱、暗夜黑和新月银。值得一提的是，极光紫、星暮紫、乌梅子酱这3种外观颜色还支持选装ROAM套装，升级内容包括20英寸轮圈、车身同色卡钳罩、高亮黑尾翼、尾标和翼子板专属标识等，同时车内也配有专属标识与定制车机系统。
车尾部分，小鹏MONA L03采用了前脸呼应的贯穿式星环尾灯，配合整车溜背造型，营造出灵动流畅的视觉效果，胖乎乎的造型不仅能够在空间上带来更好的表现，同时对于整车的风阻也是很有帮助。
内饰部分，小鹏MONA L03提供深空灰和气宇灰两种主题，软包覆盖率超72%，还配备了天鹅绒顶棚和1.31㎡双层镀银全景天幕，而中控台则搭载了15.6英寸2.5K超高清中控大屏与26.8英寸W-HUD抬头显示系统，内置天玑AIOS 6.2.0座舱系统，高配车型搭载两颗图灵AI芯片，最高算力可达1500TOPS，驾驶辅助层面支持第二代VLA，可实现车位到车位自动驾驶、无导航自主漫游与人机共驾功能。
配置方面，小鹏MONA L03配备云感舒适座椅，前排座椅支持加热、通风、电动腰托和14点按摩功能，副驾为支持4向电动腿托调节的零重力座椅，可实现一键躺平，后排座椅椅背支持5°角度调节。此外，该车还配备20扬声器AI智能音响系统（含主驾双头枕音响，总功率超1000W）、256色氛围灯、柔光美妆镜与50W手机无线快充等配置。
空间表现方面，小鹏MONA L03全车共设置40处储物空间，涵盖9.3L扶手箱、10L后排座椅抽屉等。车辆后备厢常规容积为539L，扩展后容积可达1640L，同时全车配备23处拓展接口：包括4个后备厢洞洞板接口（适配露营、后备厢集市等场景）、5个1/4英寸螺纹接口（可架设运动相机、手机支架等）、8个无痕磁吸接口（可吸附灵动按键、玩偶和墨镜盒等）、2个座椅靠背接口（可转接平板电脑、化妆镜等）以及3个智能拓展接口（可安装智能香氛、净化器等）。
动力方面，小鹏MONA L03提供超级增程和纯电两种动力版本可供消费者选择，增程版搭载1.5L增程器，最大功率70千瓦，单驱动电机峰值功率为183千瓦，0-100km/h加速时间为6.8秒，WLTC综合油耗5.16L/100km；匹配37.2kWh电池，CLTC纯电续航里程为315km，CLTC综合续航可达1330km，30%-80%充电时间仅需10.1分钟。
纯电版车型搭载最大功率为183千瓦的驱动电机，0-100km/h加速时间6.6秒，百公里综合电耗11.9kWh。根据配置不同，提供56kWh和69kWh两种电池，对应CLTC续航里程分别为525km、625km，30%-80%充电时间为15.8分钟。另外值得一提的是，该车采用前麦弗逊后五连杆式独立悬架，最小转弯半径为5.25米，还配备DCC智能可变阻尼减振器以及智能防晕车模式2.0。
小鹏MONA L03到底是不是M03的拉皮？
在小鹏MONA L03发后其实有很多用户都在问笔者，到底小鹏MONA L03和MONA M03什么关系，是不是拉皮车？其实我们简单将两款车型对比一下就能够得出答案。
动力形式：
长/宽/高/轴距（mm）：
底盘结构：
芯片：
其他配置：
其实通过比较大家就不难看出，相比于小鹏MONA M03，小鹏MONA L03不仅不是拉皮，而且还有了不小的升级，当然这样的变化对于老车主而言绝对不是什么好消息。
竞争对手是谁？
在15万级SUV市场绝对是国内最火爆也是竞争最激烈的细分市场，不仅国产高销量车型众多，同时合资品牌通过在终端的“放价”，也在不断抢夺用户，可以说是前有追兵后有堵截的状态，而最先需要直面的就是零跑B10/C10、方程豹钛3、iCAR V23、吉利银河E5、比亚迪元PLUS等车型，其中零跑B10/C10的组合可以说是小鹏MONA L03的有力竞争者，一个主打激光雷达智能化，一个主打大空间，两款车型互补占据市场；而像方程豹钛3、iCAR V23、则是通过个性化造型吸引年轻用户；而吉利银河E5、比亚迪元PLUS则是通过极致性价比来争夺用户，同时两款车型也在智能化上不断作出追赶的态势。
而小鹏MONA L03作为后来者，其实在个性化和辅助驾驶以及智能化上可以说是舒适区，这也是它最具竞争力的地方，同时随着小鹏MONA系列的走量，在供应链成本上也开始展露出优势，这也是为什么此次小鹏MONA L03在价格上能够相当具有竞争力的原因，在此前市场当中有个性就没性价比，有性价比在个性上就要确实一些，但小鹏MONA L03能够把两者结合，对于目前年轻用户群体的冲击的很大的，而且还有一点对于抢夺用户也是有着很强的帮助，那就是作为一款新车，小鹏MONA L03相比其他品牌的网约车属性来说，是明显要弱的。
乐此点评：
小鹏MONA系列绝对是小鹏汽车最妙的一次决定，他所属于小鹏大品牌下，能够继承小鹏在智能化上的烙印，同时又免去了蔚来与乐道各建立渠道的麻烦，自从2024年8月首款车型M03上市以来已经累计交付量超25万辆，这也是小鹏汽车能够稳住销量的核心原因，而此次小鹏MONA L03的推出很好的继承了年轻、颜值、智能化的定位， 结合着此次的价格，相信在市场当中会有不错的反响。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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