作者 | 郭月

编辑 | 志豪

特斯拉或剥离中国业务？官方火速回应：假！

车东西7月31日消息，就在今天，《华尔街日报》报道称，特斯拉或考虑剥离中国业务，为未来与SpaceX的潜在合并铺路。

▲《华尔街日报》报道称特斯拉或考虑剥离中国业务

该报道指出，据一位熟悉谈判的人士透露，一些特斯拉高管已被要求为此次举措做好准备。据另一位熟悉情况的人士透露，特斯拉顾问已讨论包括分拆、出售或关闭中国业务在内的选项。

对此，特斯拉CEO马斯克在X平台上火速回应称，“这是假新闻”。

▲马斯克在X平台上针对此事做出回应

特斯拉公司副总裁陶琳发文表示：世界经济论坛WEF《全球风险报告》指出虚假信息（谣言）传播是重要的世界风险。

▲特斯拉公司副总裁陶琳针对此事做出回应

随后，马斯克也对此事做出进一步回应，称“这件事甚至从未被提起讨论过。这完全是荒谬的假新闻。”

▲马斯克再度回应，称从未讨论过“特斯拉或出售中国业务”

为什么会有相关传言？

自从SpaceX上个月正式上市以来，关于埃隆·马斯克将合并这两家公司的猜测不断升温，因为两家公司在人工智能领域有共同的雄心。

据《华尔街日报》报道，SpaceX总裁兼首席运营官格温·肖特韦尔曾透露，两家公司合并可能带来一定好处。她今年6月接受CNBC采访时表示，将这些公司整合到一起，可能通过简化马斯克旗下各项业务的管理，“让埃隆的生活轻松一些”。

SpaceX已于今年二月收购了马斯克的人工智能公司xAI，而且SpaceX和特斯拉已经有合作关系：特斯拉向SpaceX出售电池和Cybertruck，而SpaceX的核心产品之一AI聊天机器人Grok则装配在部分特斯拉车辆上。

而在上周的财报会议上，马斯克承认，SpaceX与特斯拉之间的重叠日益加剧，但表示合并并非他能在特斯拉会议上讨论的问题。

而特斯拉辟谣的原因很好理解。

尽管特斯拉在中国正面临比亚迪等本土车企的激烈竞争，中国仍是特斯拉的重要市场和生产基地。

▲特斯拉上海超级工厂

乘联分会数据显示，2026年上半年特斯拉中国批发销量达到46.79万辆，同比增长28.4%。这其中，出口销量达到22.9万辆，同比增长126.6%。

▲2026年上半年特斯拉中国批发销量达到46.79万辆

而2026年上半年，特斯拉全球交付超83万辆，特斯拉全球订单有一半以上由上海超级工厂交付。

▲特斯拉全球季度交付情况

并且，特斯拉在中国外资企业中占据独特地位，它是国内首家无需中方合资即可独立建厂的车企，而其他外资车企如大众、通用在华仍沿用合资模式，这帮助特斯拉在全球最大汽车市场即中国市场站稳脚跟。

综合来看，特斯拉现阶段几乎没有任何放弃中国业务的可能。