市面上大五座SUV的选择看着不少，但真要挑一台能让全家人都满意的，还真不容易。老婆想要好看的；老公想要开着带劲的；爸妈想要坐着宽敞舒服的；孩子不管那么多，就问能不能在车里看动画片，每个人的需求都不在一个频道上。最后往往是买了一台谁都能开、谁也不太爱的车。说白了，大部分大五座SUV就一个问题——实用有余，个性不足。而刚刚上市的阿维塔07L就是冲着解决这个问题来的，张凌赫同款座驾，定位“智美大五座豪华SUV”，长安、华为、宁德时代三家联手，值得细看！

不做街车，“九头身”SUV长什么样？

现在大五座SUV设计大家都在追求稳重、大气、不出错，结果就是所有车越看越像。车标一挡，中网一盖，远处一看分不清谁是谁。而阿维塔07L走的是另一条路子，532车格——5米车长、3米轴距、2米车宽，配上黄金轴长比，整个车身姿态是往下压的，没有传统中大型SUV那种鼓鼓囊囊的笨重感。碟翼式前脸加星环尾灯，晚上亮起来一眼就能认出来，这种设计不会让每个人都喜欢，但它能满足那些不想开街车的人。

另外，在内饰方面，阿维塔07L的五屏联动是个超级亮眼的设计，35.4英寸的4K全景星环屏横跨主副驾，加上两侧的电子外后视镜屏、中间的车载智慧屏，还有个电子内后视镜，整个前排被屏幕环绕，科技感可以说是拉满了。并且显示的信息都在眼前，不用低头找、不用翻菜单，车子开起来也会更专注。配上氛围灯，晚上开车跟白天完全是两种感受。

一个空间，百种生活

空间方面，大五座SUV定位的车型号称是大家都有，但怎么用差别其实挺大的。阿维塔07L的做法是“空间随需而变”，同一个车厢能切换不同模式。前排放倒就是2米长的贵妃椅，中午在车里休息比趴在办公桌上舒服太多。后排折叠之后变成3平米的大床房，自驾游甚至可以过夜用。另外，阿维塔07L后备箱留了智能拓展坞接口，接上设备能打造4平米的家庭影院，开到郊外找个空场停下来，全家窝在车里看个电影，那种感觉很不一样。加上无麦K歌功能，路上全家一起吼两嗓子，比各刷各的手机有意思。

坐着舒不舒服也很关键。阿维塔07L全车软包超过10平米，脚踝以上能碰到的地方基本都是软的。座椅是水性PU和Nappa真皮，顶棚用的是Dinamica母婴级仿麂皮材质，坐进去没有那种新车常见的异味，触感也更细腻，家里有小孩的话会比较在意这个。后排座椅支持130度电动调节，长途往后再靠一点，整个人的坐姿更放松，不会被架着。

智能体验不画饼，提车就有！

首先智驾辅助上，阿维塔07L全系标配华为乾崑智驾ADS5，提车就能用，不用等。硬件当然是采用的华为896线激光雷达，这是目前全球量产车里线数最高的，加4D毫米波雷达在内一共27个智驾传感器，感知能力很强。数据层面华为智驾累计辅助驾驶里程已经超过137亿公里，数据规模越大算法迭代越快。日常开起来，高速上随时激活NCA，没导航也能开漫游巡航RCA，跟车、变道、上下匝道这些动作都比较自然。

座舱方面，阿维塔07L采用了全新鸿蒙系统配合MoLA2.0自然语义大模型，跟它说话不用背指令，说“有点冷”它就调温度，说“找充电站”它直接规划路线。加上还有个叫“塔可”的电子萌宠，带表情有情绪，孩子上车跟它玩能玩一路，大人能省不少心。

全家人的安全，不能含糊！

阿维塔07L的安全分了几个层面：主动安全方面，华为全维防碰撞系统CAS5.0覆盖前向、侧向、后向全场景，系统在你反应过来之前就会提前介入，规避或减轻碰撞风险。

被动安全方面，阿维塔07L车身是钢铝混合笼式结构，热成型钢、高强钢和铝合金占白车身超90%，全系标配9个安全气囊，同时满足中国C-NCAP和欧洲E-NCAP双五星标准，一台国产车能拿欧洲五星，被动安全没什么可挑的。并且电池采用宁德时代，不混装不盲盒，单电芯缺陷率十亿分之一，做到不起火不爆炸无热扩散，这就够了。

阿维塔最新的太行分布式电驱当然也没有缺席，其在湿滑路面防打滑，高速爆胎这种极限场景也不会失控。据悉，阿维塔07L上市前用原厂状态跑完了环塔拉力赛的魔鬼赛段，沙漠、戈壁、峡谷、砂石全走了一遍，路况万变但车稳得住。

划重点·消费建议

书戈看车认为，阿维塔07L就是给那些既想要SUV的实用大空间，又受不了千篇一律街车模样的家庭准备的。日常通勤选Elite版，限时21.99万起，配置够用；追求城野全场景覆盖和智驾舒享满配，首推Max+版，也是最适合主流家庭的选择；追求极致性能直接上Ultra三电机版，零百3.7秒。9月6日前下定，限时权益至高能省6.1万，含现金优惠、0首付两年0息、免费升音响和零重力座椅，现在下手最划算。说再多不如去开一圈，全国门店都能试，张凌赫同款，感受一下就知道阿维塔07L的魅力。