一直评
2026-09-16
9 月 14 日,腾势 N8L 纯电车型正式上市,共推出闪充尊荣型、闪充旗舰型两款配置,官方指导价分别为 29.98 万元与 32.98 万元。作为行业首款 AI 智能豪华汽车,新车首搭 AI 超级智能体 “迪迪虾”,并搭载比亚迪第二代刀片电池、闪充技术、天神之眼 5.0 辅助驾驶与云辇 - A 智能空气车身控制系统,标志着车载智能正式从 “语音助手” 时代迈入 “智能体 Agent” 时代。随着纯电版加入,腾势 N8L 系列形成纯电与插混双动力布局,全面覆盖 30 万级豪华家庭 SUV 市场。
作为本次上市的核心突破,AI 超级智能体迪迪虾是汽车行业首个原生 AI 超级智能体,最大价值在于生态开放 ——100% 兼容 Agent 生态,支持 A2A、MCP 标准协议,允许全球第三方 AI 智能体与开发者接入比亚迪智能体生态,共建车载智能体联盟。这意味着车载 AI 不再局限于车机系统的封闭功能,而是可以像智能终端一样持续扩展能力边界。
实际体验层面,迪迪虾依托声纹识别实现 “识人有记忆、对话有人设”,既能处理复杂导航规划、多维度连贯车控、专业车辆知识问答等实用场景,也能适配老人、儿童的闲聊互动,真正实现自然化、有温度的交互。同时,新车将智能座舱与天神之眼 5.0 辅助驾驶深度融合,打造新一代 AI 舱驾一体方案,CPU 算力升级后支持多应用同开、多屏流畅运行;配备凤凰展翼 50 英寸 AR-HUD 抬头显示,结合端到端大模型强化学习,让辅助驾驶具备自学习、自进化能力。针对用户关心的智驾责任问题,腾势还推出 1 年城市领航兜底、智能泊车安全终身兜底政策,除酒驾外均由品牌兜底,打消用户使用顾虑。
续航与补能方面,腾势 N8L 纯电搭载第二代刀片电池,CLTC 纯电续航达到 960km,是目前续航最长的大六座 SUV。整车通过 0.252 低风阻设计、第二代宽温域高效热泵系统、八合一电驱系统等全方位优化,百公里能耗低至 13.55kWh,常温能耗比行业平均优 29%,低温下优 32%。补能效率上,闪充技术可实现 5 分钟快速补能、9 分钟充至 80%,零下 30 度环境下仅多耗时 3 分钟,补能速度接近燃油车加油。目前全国闪充站已超 10000 座,覆盖 332 座城市,2026 年底还将建成 2000 座高速路网充电站,实现核心高速路每 100 公里一座。
豪华质感与家用空间同样是新车的核心竞争力。外观采用 “优雅之势” 设计语言,“门” 式前脸搭配流星剑羽呼吸灯,新增金耀墨、冬日青等五款车色。内饰配备迈巴赫同源超纤麂皮云绒顶棚、透光星空真木饰板、澳洲 NAPPA 真皮座椅与帝瓦雷剧院级声场,细节质感向百万级豪华车看齐。空间上首创干湿分区双层超大前备箱,总容积 208L,下层湿区支持排水,上层干区分类收纳;前后双舱最大容积 1336L,配合全车 50 处储物空间,充分满足家庭出行的多元装载需求。
安全层面,新车按照五星安全标准打造,钢铝混合车身高强钢与高强韧铝合金占比达 91%,采用 2000MPa 高强钢与 CTB 电池车身一体化技术,搭配 9 个安全气囊与覆盖三排的 67L 大侧气帘。第二代刀片电池通过 “边闪充边针刺”、底部撞击等严苛测试,安全性远超新国标。主动安全方面,可实现 150km/h 高速爆胎稳定控制、130km/h 湿滑路面穿越不跑偏等极致表现,配合前六活塞制动定钳、±7° 后轮转向与智能蟹行功能,兼顾安全与操控灵活性。
据悉,即刻下定可享至高约 10 万元限时购车权益,包含选装权益、金融方案、置换补贴与服务权益等。一同在售的腾势 N8L 闪充插混版售价 31.98 万 - 34.98 万元,标配易三方、天神之眼 5.0 与云辇 - A 系统。从产品布局来看,腾势正以 “豪华底蕴 + 领先科技” 的双轮驱动,重新定义 30 万级新能源豪华 SUV 的价值标尺,而 AI 超级智能体的落地,也为行业智能化发展提供了新的参考方向。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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