理想i9发布：36.98万元六座纯电旗舰

2026年9月16日，理想汽车正式发布新形态家庭旗舰SUV——全新理想i9。新车仅提供Home版本，全国统一零售价36.98万元，即日起开启定购。全新理想i9展车现已抵达理想汽车全国零售中心，用户可到店体验，或通过理想汽车App预约试驾。

全新理想i9是一款更像家的旗舰六座纯电SUV，基于原生纯电架构，以新形态重新组织整车空间与使用体验，将城市大平层般开阔、高级、秩序分明的空间带入车内。作为第二代纯电平台的首发旗舰产品，它凝聚理想汽车过去十一年的产品思考与技术积累，实现电池、电机、芯片和智能辅助驾驶模型等多项自研核心技术全面上车，为大空间、低能耗和智能化奠定技术基础。

理想汽车董事长兼CEO李想表示，希望把纯电SUV的空间优势发挥到极致，把风阻和能耗降到最低，并用好低重心优势，让操控性和舒适性都变得更好。理想i9是i系列的原旗舰产品，也是i系列产品理念的终极答卷。它有三个最重要的目标：最好的六座空间体验、最好的操控性和舒适性，以及最低的风阻和能耗。

原生纯电新形态，低能耗、高静谧、大空间

全新理想i9车长5225毫米、车宽1970毫米、车高1752毫米，轴距3168毫米，车内空间超过众多车长5.3米的SUV。修长车身轮廓将风阻系数降低至0.215，为所有三排布局SUV中最低。低风阻进一步降低能耗，其CLTC百公里能耗仅15.1千瓦时，在车长5.2米级别的四驱SUV中达到最低水平。低趴车身姿态赋予它大型GT旅行车般优雅、运动的造型；三排SUV中最低的风心高度，则让高速行驶更加稳定、舒适。

凭借比传统SUV更低的地板高度，全新理想i9带来更便捷的上下车体验。为提升第三排乘员进出便利性，新车在宽敞中央通道基础上开发了“一步到位模式”：启动后，第二排座椅通过双倍速滑轨快速前移，为第三排留出宽敞进出空间；日常调节第二排座椅时，滑轨自动切换为单倍速，移动更细腻、安静。此外，全新理想i9还带来全球独有的“旋转门步入式三排”设计。

精心布置的家，每一排都宽适

全新理想i9将优雅家居的质感与空间秩序融入车内，针对色彩、材质和灯光进行设计。内饰提供浅灰暖白和深灰暖棕两种配色，座椅采用带空气菱形格的Nappa真皮，门板使用大面积打孔皮，仪表台采用高级灰色翻毛皮，兼顾家居质感与实用价值。

新车配备完整家居灯光系统。用户接近车辆时，带有“SweetHome”字样的迎宾光毯亮起；四个车门均配备独立照地光毯，漫反射氛围灯与扶手星轨灯带共同营造座舱环抱感和空间层次。扶手星轨灯带还承担开门警示功能，检测到后方来车时会整体闪烁。车顶暖光主灯支持左右独立控制，让后舱既能成为灯火通明的客厅，也能成为适合安静独处的书房。

座椅方面，第一排和第二排标配四把全尺寸零重力座椅；第三排座椅靠背最大角度达到55度，并支持电动前后滑移。储物方面，电动前备箱采用小巧舱盖、低开口和窄外沿设计，即使在狭小地库也能轻松开启，取放重物无须弯腰探身。第三排座椅电动滑移后，后备厢进深可由60厘米扩展至70厘米，达到全尺寸SUV最高水平。后备厢地板下方还设有下沉空间，双折叠盖板让用户无须搬开上方全部行李，也能轻松取放下层物品。六人满载状态下，后备厢仍可容纳两个婴儿车、两个儿童行李箱、两个28英寸行李箱、两个登机箱和两个背包。

Home，创造家庭空间新形态

Home不只代表座舱拥有家的氛围，更代表车内空间能够像家一样，根据每个家庭的不同需求灵活变化。凭借第二排旋转零重力座椅和第三排座椅的组合，全新理想i9创造出Home客厅、Home影院和Home套房三种空间模式。

Home客厅模式下，二三排家人面对面，肩部距离超过2米。安装悬浮组合桌板后，配合车顶主灯和冰箱等配置，车内可以成为一家人用餐、娱乐和交流的移动客厅。Home影院模式以第三排双座为核心，第二排座椅旋转并打开零重力，腿托与三排座椅连接，配合21.4英寸4K娱乐屏与隐私系统共同营造沉浸观影空间。Home套房的灵感来自航空头等舱套间，一侧作为工作室，另一侧成为舒适的床，让车内空间拥有更加灵活的使用方式。

5C纯电与旗舰底盘，灵活、操控与舒适兼得

全新理想i9搭载理想汽车最新一代三电平台和热管理技术，标配101千瓦时三元锂5C超充电池、前后双电机智能四驱，CLTC综合续航里程达到705公里，充电10分钟可增加500公里续航。

全新理想i9在设计之初便为驾驶体验设定了三个目标：灵活性比肩纯电轿车，驾驶稳定性看齐理想L9Lvis，舒适性看齐新一代理想MEGA Home。在城市低速场景中，开阔视野是驾驶信心的基础。全新理想i9车窗比普通SUV大三分之一，通透驾驶舱与侧前方两个大尺寸三角窗，让驾驶者能够清晰观察花坛、消防栓等低矮物体。新车标配线控转向和后轮转向，转弯半径仅5.3米，让一台车长超过5.2米的全尺寸SUV在掉头、进地库和停车时也能轻松灵活。

操控性方面，全新理想i9通过原生态形与架构设计，将重心降至所有三排车型中的最低水平。在ISO3888-1标准高速变线实测中，全新理想i9成绩达到134公里时速。舒适性方面，新车标配第三代双腔双阀魔毯空气悬架，底盘调校融入理想MEGA Home的舒适性算法。超长轴距、超低风阻也让用户在高速行驶时拥有舒适、安静与松弛的驾乘体验。

旗舰级安全架构，守护每一位家人

安全是支撑所有体验的基础。全新理想i9车头采用量产SUV中面积最大的防撞盾，内部截面粗壮，两侧进行专项加强，能够为正面碰撞和偏置碰撞提供更加全面的保护。针对六座家庭关注的尾部碰撞安全，全新理想i9按照92公里/小时高速追尾工况设计，碰撞能量比严苛美标高出30%。新车首次搭载理想汽车新一代后防撞梁，采用自主研发的材料与结构专利技术，强度较传统防撞梁提升40%以上。虽然新一代后防撞梁采用更先进的结构和材料，但售后维修价格仍与普通防撞梁保持一致，额外成本由理想汽车承担。