9月16日，极狐阿尔法T7正式上市，作为一台定位智美AI越级大五座SUV，新车提供纯电、增程共9个版本，补贴后售价区间13.28-16.88万元。

外观方面，极狐阿尔法T7采用ARC‑FLOW极智源流设计语言，将轿跑FUV的流畅姿态和SUV的车身体量结合在一起。前脸的十八星宿贯穿式星云灯组具备动态点亮效果，解锁车辆时灯光逐段亮起，是整车很有辨识度的设计。整体车头线条处理偏向柔和，没有过度夸张的棱角，兼顾科技感与家用车型的稳重气质。

车身侧面车长5020mm，轴距达到3040mm，依靠几组黄金车身比例，营造出低趴舒展的视觉效果。车漆一共提供7种选择，熹微橙、凝夜紫两款配色由PPG定制，涂装工艺看齐更高价位的豪华车型，个性化选择比较丰富。车尾设计和前脸形成设计呼应，星环尾灯和前脸灯组前后联动，溜背D柱带来运动气息，尾部线条过渡圆润，平衡了轿跑风格与家用SUV该有的厚重感。

进入座舱，阿尔法T7打造星寰4D AI座舱，整体内饰把豪华质感和科技配置做了融合。车内配备1.1米超宽全景天际屏，支持三分区信息展示，车速、导航、智驾状态等信息可以直接呈现在驾驶员视线范围内；17.3英寸中控大屏搭载5G 4nm高算力芯片，系统操作跟手流畅。座舱内贯穿前后排的星空发光面板，支持跟随车速、音乐节奏律动，开启BOOST模式还可以联动屏幕与氛围灯切换运动主题。

车机搭载阿里千问与豆包双AI智能体，支持声纹识别，可以区分车内不同人的语音指令，车内外都可以直接语音控车。除导航、空调、车窗等常规指令之外，还支持语音完成淘宝闪购下单，主流影音平台账号能够跨端同步，进一步拓展了座舱交互的使用场景。

前排座椅功能配置齐全，带有九点式气囊按摩，同时预置前排小憩、副驾零重力等多种场景模式。中控台设置8.2L智能冷暖箱，可对饮品制冷或者加热。主副驾还预留螺纹拓展接口，方便用户加装运动相机、手机支架等外设。

得益于3040mm的长轴距，第二排可以给到宽裕的腿部乘坐空间，即便身材高大的乘客，也能够获得不错的乘坐体验。座椅靠背预留磁吸点位，能够挂载平板、纸巾袋等随身小物件。全车音响由国家大剧院参与调校，配备21扬声器，座椅内置4D激励器，音乐低频信号可以转化为座椅震动，再加上双层隔音玻璃的加持，车内静谧性和影音沉浸感表现值得期待。

阿尔法T7纯电版配备了200L前备箱，支持敲击、语音等六种开启方式，箱体自带排水孔，实现干湿分离，海鲜、渔具这类物品可以单独存放，不会污染乘员舱。常规状态后备箱容积645L，后排座椅放倒之后拓展容积可达1845L，配合1.28平方米的全景天幕，露营场景可以直接当作移动休息空间。全车散落36处储物点位，零碎随身物品都能够找到合适的收纳位置。

动力提供纯电、增程两套方案，全系搭载宁德时代电池。纯电版本搭载84.8kWh电池包，CLTC工况最长续航715公里，配备800V高压超充平台，15分钟可补充370公里续航。增程版 CLTC 纯电续航320公里，综合续航1315公里，馈电油耗 5.58 升。

底盘由麦格纳操刀调校，搭载CDC电控阻尼连续可调减振器与AI智能底盘。减振器能够依据路况、车速实时调整阻尼，经过颠簸路面偏向柔和滤震，高速过弯时增加阻尼抑制车身侧倾。AI智能底盘还集成晕车舒缓、智能掉头辅助、爆胎稳定等功能，尽量同时兼顾驾驶者操控感受与后排家人的乘坐舒适度。

智驾硬件方面全车布置27颗传感器，高配版本搭载华为乾崑ADS 5 Pro 智能驾驶系统，具备高速NCA、城区NCA、园区领航辅助NCA能力。高速领航辅助可以实现长距离行驶低接管率；城区NCA可以应对环岛、人车混行、道路施工等复杂城市路况；园区领航辅助 NCA 适配全国百万级停车场，即便是陌生车库，也可以完成寻位和泊车，同时支持手机遥控泊车。放在1317万家用新能源大五座 SUV 赛道里看，极狐阿尔法T7把高阶智驾、长续航、大空间、双动力选择汇集一身，精准对准当下家庭用户对于舒适、智能的多重诉求。