9月29日，纵横品牌之夜活动在北京首钢园举办，2027 款纵横 G700 完成全球首发。这款定位全领域豪华越野的 SUV，面向城市通勤和户外越野两类使用场景，推出五款配置版本，开启国内市场销售。

新车一共有探野版 5 座，纵野版 5 座，智境乾崑版 5 座，260km 智境乾崑版 5 座以及 260km 智境乾崑版 6 座。官方上市指导价区间 32.99 万至 44.29 万元，限时超级权益价从 30.49 万元起。购车阶段品牌同步给到多项配套权益，包含最高两万元的全品牌置换补贴，最高一万五千元金融补贴，还有外观、高阶智驾功能包等补贴项目。

用车层面提供首任车主整车主要系统终身质保，7×24 小时道路救援以及上门维保服务，同时配套生态服务与故障车辆相关保障政策，覆盖用户购车之后的多个使用环节。

从市场表现来看，现有纵横 G700 上市 11 个月，全球累计销量突破 3 万台。该车型已经进入沙特阿联酋墨西哥等 8 个海外国家市场，拿到当地中国豪华 SUV 销量第一的成绩，成为国内硬派越野出海的代表车型之一。这款车此前也参与过多项高难度越野测试，完成必鲁图峰登顶，美国摩押越野大会挑战等实际验证。

2027 款纵横 G700 基于 GAIA 全领域智控系统打造，硬件层面搭载鲲鹏超能混动 CDM‑O 动力系统，配备内高压一体式大梁，全系三把锁以及 XWD‑S 全自动智能四驱。车辆提供 X+18 模式和纵横征服模式，用来应对雪地砂石泥潭等不同复杂路面。这套硬件组合保障车辆的越野通过能力，同时兼顾城市道路行驶表现，以此实现城市和越野场景兼顾的产品定位。

智能化是本次改款的重要变化。新车搭载华为乾崑智驾 ADS 5 系统，座舱内置豆包大模型，改变传统硬派越野车智能配置偏弱的现状。底盘配备 CDC 加上空气悬架，车内配备双零重力座椅，20 扬声器音响和多色氛围灯。这套座舱配置侧重乘坐舒适度，在保留越野属性的前提下提升日常城市出行的乘坐体验。

发布会上，纵横 G700 至尊航行版也带来新进展。品牌为首批车主颁发应急航行体验资格证书，代表水陆两栖相关技术从测试阶段走向实际用户体验阶段。依托方舟两栖技术，该版本车辆此前完成长江横渡闽江救援等实地测试，可以完成陆地和水域之间的跨介质通行，拓展越野车的使用边界。

除产品发布之外，纵横对外公布名为纵横之境的年度用户共创项目。项目分为公益守护用户共创体验探索三个板块，会组织边境环线穿越自然风景探访等线下活动，让普通用户参与到品牌内容共建当中。公益板块会落地可可西里生态保护黄河治沙野生动物保护等项目，把车辆使用和社会公益内容进行结合。

现阶段国内硬派越野市场竞争逐步加剧，多数产品偏向单一越野性能。2027 款纵横 G700 选择兼顾城市日常和户外出行，把混动动力高阶智驾传统越野硬件结合在一起。海外市场已经积累一定基础之后，新款车型将继续面向国内和海外两个市场推进。后续品牌会依靠产品迭代和用户运营，进一步参与全球豪华越野市场的竞争。