去年国庆开五座SUV回老家，老婆和小孩们挤在二排难受了一路，我妈坐在副驾骂了我三个小时。今年年初我就开始看七座车，这帖子记录一下我选车用车这一路，给同样七口之家的兄弟参考。

最先看的是领克08。销售小哥很实在，外形确实好看，无框车门，内饰摸哪儿都高级。试驾完我媳妇很心动，坐二排不想下来。我问坐得下我们家七口人吗，销售说这车是五座。就这一句话的事，再漂亮也是五座，我家七口人，俩老人加媳妇仨孩子加我，五座买了还是得开两台，等于没换。

后来又看了纯电。试驾很丝滑，但我哥们那台纯电SUV去年国庆堵在服务区，充电排了两个小时队，他跟我吐槽的样子我到现在都记得。我家车位装不了桩，纯电直接pass。

最后落地领裕PHEV。看中它就是三个字，坐得下。2-2-3布局，二排两个独立座椅，三排是真能坐人的三排，不是掀开垫子应急那种。提车那天我妈坐进二排，扶手一放靠背一调，说了句这回过年不用挤了，我心里就踏实了。

平时通勤来回30公里，纯电续航100公里出头，三天充一次，一个月电费不到一百。这次国庆全家出游是最完整的检验。七个人坐满，后备箱塞了三个行李箱加一箱水，三排立着没放倒。高速馈电油耗六个出头，加的还是92号油。丈母娘二排半躺着睡到服务区，三个孩子三排打了一路牌，没人喊挤也没人晕车。

最舒服的是回程在服务区，充电桩排了十几台车，旁边纯电师傅说他前面还压着五台。我加油五分钟，买了两根烤肠，上车走人。不是拉踩，PHEV两种补能摆在这，长途心里不慌。

到了营地又是另一个画风。外放电接上插线板，电火锅煮汤，烧水壶给孩子冲奶，营地灯点了半宿。旁边开燃油车的兄弟过来看半天，问这车还能当电源使？第二天收帐篷，孩子在三排放倒的座位上又睡了个回笼觉。

不足也说说。车长4米9，市区钻小路要小心，我们小区机械车位塞不下，只能停地面。馈电状态下发动机介入那一刻动静略明显，没开过混动的第一脚会觉得突兀。充电不算快，我基本慢充过夜。保值率没想太细，家用车我打算开到报废。

七口之家买车就一句话，七座是刚需不是选配。五座再漂亮坐不下就是坐不下，配置单再厚道，家人坐着舒服才算数。这台车给我最大的感受是，上车七个人都能找到自己的位置，下车谁也没喊腰疼。对一个挤着长大的家来说，这就够了。