最近几年新能源城配热度持续走高，很多卡友选纯电VAN最关心三件事：电耗省不省、装货方不方便、跑车安不安全。不少车型要么电耗偏高，要么装卸货不方便，智能配置缩水，很难做到面面俱到。今天实拍的福田风景i，就是一台瞄准城配真实痛点打造的纯电VAN，既能高效跑运输赚钱，又拥有丰富智能与安全配置，我们从空间、三电、动力、智能安全几个维度一次性体验透彻。

初见福田风景i，整车造型简约干练，封闭式前脸搭配LED自动大灯，没有多余的装饰，是典型的正向纯电平台设计思路。平顶版本车高1960mm，轻松进出城市地下车库；中顶版本提升至2160mm，内部垂直空间更宽裕，用户可以根据运输场景自由选择。

来到侧面和车尾，空间设计可以说是风景i的核心亮点，完全围绕装卸货效率来打磨。货箱内长达到3100mm，1250mm超宽轮毂包间距，货箱内部规整无凸起，大件纸箱、托盘货物摆放不浪费一丝空间。侧门有效开口宽度1100*1260mm，同级最大尾门开口尺寸 1400*1320mm，搭配470mm中门、500mm尾门低货台设计，不用弯腰抬重物，人工装卸省力不少。车厢内部配备8个固定挂钩，更是行业独有的小推车固定安装点位，跑商超配送、小件批量转运，小推车可以直接固定在车厢内，避免运输途中滑动磕碰货物，装卸效率大幅提升。

坐进驾驶舱，第一眼就能感受到这台车是真正站在司机角度设计。联排座椅支持躺卧休息，等单、午休不用蜷缩在座椅上，长时间跑城配更轻松。车辆搭载数字化钥匙，支持无感启动，靠近车辆即可解锁上车，省去反复掏钥匙的麻烦。8.8寸全液晶仪表信息显示清晰，标配倒车影像，狭窄市场、小区倒车更安心。整车支持V2L、V2V、V2G，依托宁德电池，不管是户外取电作业，还是车辆互联、电网互动都能实现；手机远程控制功能一应俱全，远程门锁、空调预冷预热、定位寻车、车辆授权，还支持OTA升级、预见性服务，车辆状态实时监测，故障提前预警，持续迭代车辆功能。

动力与能耗，是城配司机最看重的硬指标。福田风景i搭载峰值功率125kW电机，峰值转矩245Nm，系统最高输出效率可达94%，处于行业领先水平。整车按照商用车标准打造，采用冗余化设计，容量峰值扭矩≥3500Nm，关键部位使用耐240℃高温绝缘材料，长时间高频营运稳定性拉满。车辆提供轻松、节能、舒适、动力四种驾驶模式，城市短途配送选节能模式省电；山区坡道、城际重载切换动力模式，爬坡有劲；高速路段使用舒适模式，兼顾动力与能耗。能量回收最高可达26%，进一步拉长续航。能耗表现亮眼，百公里仅需14.5度电，对比同级车型每百公里可以省下1-3度电，日积月累，运营成本差距十分可观。补能方面支持2C快充，电量20%充至80%仅需1分钟，卸货间隙补能，基本不耽误接单节奏。

行车安全层面风景i配置拉满，也是这款纯电VAN一大杀手锏。车辆搭载行业首次应用在VAN车型上的EHB电子液压制动系统，配合EPS电动助力转向系统，拥有10项冗余化设计，制动响应迅速，转向稳定。主动安全配置齐全，AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、ACC全速自适应巡航、BSD盲区监测、AVM全景影像、DMS驾驶员监测，多维度规避行车风险。车身采用笼型结构车架+一体式热成型门环高强度车身，被动安全底子扎实。前方上下视野范围28°，比行业主流高出3-4°，路口、弯道盲区更小，提前观察路面行人与车辆，减少事故隐患。不管是拥堵市区、城际道路还是起伏山区路况，都能给驾驶员足够的安全感。

写在最后

作为一款面向城配市场的纯电VAN，福田风景i精准抓住物流用户的真实诉求。低电耗、2C超快补能，降低运营时间与电费成本；经过精细化优化的货箱尺寸、低货台、让装卸货更省力；多模式电控、强冗余动力系统，城市、山区各种场景都能从容应对；全套L2级智能驾驶辅助+笼型安全车身，守护司机营运路上的安全。再加上数字化无感钥匙、远程控制、V2L外放电等智能配置，不只是一台单纯赚钱的生产工具，更兼顾驾驶员用车体验，是城配从业者值得重点考察的全能纯电VAN。