提到“锋芒”，一般人的脑海里浮现的就是“锋芒毕露”这个成语。不过，也有人给出了不同的答案。在冬天这个生机盎然的季节，释放出一种让人肾上腺素激增的激情。深秋的成都，瑞翠屏满峰，一片生机盎然。徜徉青城山的独门深院，幽径人寥；看云顶牧场人山人海，掐蒙顶山上茶几颗；细端品歙砚。开着大众安徽与众09驰骋在这青山绿水间，一种惬意油然而生，悠然自得。

当新能源市场陷入配置竞赛与参数内卷之时，大众安徽与众09以“超舒适中高级家轿”的定位高调入场。当前，中国家庭对于出行座驾的需求正经历一场深刻的变革。汽车不再仅仅是代步工具，更是承载全家幸福、安全与品质生活的移动空间。有人说花30万左右买纯电轿车的话，首选的产品肯定是特斯拉Model 3，而且这个价位已经可以买到长续航的版本。但是在我看来，特斯拉Model 3目前已经烂大街，要想彰显个性的身份，还是选择大众安徽与众09更适合，外表不至于那么单调，内饰也没有那么毛胚。与众09到底值不值得入手呢？下面我们就从它静态和动态的表现来聊一聊这款车。

我们都知道，与众09即将于10月24日上市，9月24日，大众安徽旗下中大型轿车与众09正式开启预售，预售价区间为19.99万至24.99万元，并计划于10月底上市。该车是大众安徽与小鹏汽车合作推出的第二款车型，采用溜背式轿跑车身设计，提供双电机四驱纯电动力系统。

在10月13日的与众09川渝媒体试驾活动期间，我们驾驶与众09穿梭于成都的大街小巷，从城市主干道，再深入老城窄路，在锦官城变化多端的路况之中，体悟这台狼堡系美学 GT 轿跑的驾控、科技与质感。

值得称道的是，在这样随手就能出大片的成都，与众09堪称移动的艺术品，5081mm的车身长度配合3030mm的超长轴距，Fastback溜背线条舒展流畅，无
框电动自吸门与质感光棱贯穿车身，暮光紫、晨光白等车漆工艺精湛细腻。

外观方面，与众09延续ID. UNYX家族设计语言，设计灵感来自大众总部沃尔夫斯堡城市狼头徽记，保留德系硬朗锋利线条，同时通过对称构图优化整车比例。新车配备DLP高清矩阵投影大灯与水晶镭雕交互灯幕，可根据驾驶场景投射车道光毯、车宽标识，以提升夜间行车安全。车身提供耀夜黑、晨光白、暮光紫、晴海蓝四款配色。

侧面采用短前悬、长后悬设计，车顶从A柱平滑延伸至车尾，配备无框电吸门、半隐藏式门把手、20英寸和21英寸运动轮圈，高配版本提供Brembo刹车卡钳。车身长宽高分别为5081/1980/1509（1526）mm，轴距为3030mm。车尾灯组与车头设计呼应，底部配备大尺寸一体式扩散器扰流板和小鸭尾。

内饰方面，与众09提供隐夜黑、暖居米、云雾紫三款配色，整体布局简约规整。新车配备两辐式多功能方向盘、5.3英寸仪表屏、15英寸2K悬浮式中控屏以及85英寸AR-HUD抬头显示。中央岛台集成无线充电面板与隐藏式杯架。

动力方面，新车提供单电机和双电机四驱版本，单电机最大功率230kW，双电机前、后电机最大功率分别为140kW和230kW，搭载91.963kWh宁德时代磷酸铁锂电池组，单电机版CLTC纯电续航755km，双电机版CLTC纯电续航705km。此外，车辆还配备威巴克双腔空气悬架和5C超充技术。

写在最后

与众09进入的中大型纯电轿车市场，将面对小鹏P7、比亚迪海豹08、领克10、铂智7等车型，该细分市场仍以自主品牌为主。与众09的800V与5C超充配置在20万元以内具备一定竞争力，但能否在纯电轿跑赛道站稳脚跟，仍有待市场检验。