据五菱银标官方发布，缤果家族整体依旧热销超20,000台，继续坐在A0级新能源轿车TOP2的位置上，其中主力车型缤果Pro呈现“热中带稳”的态势，轻松月销过万台，持续收获着车友们的认可与支持。

产品力扎实

缤果Pro第一个让人愿意为其买账的理由，是它在机械素质上没有局限于传统代步车的够用就好。这款车采用五环笼式车身，高强钢占比72%，神炼电池带着360万销量碰撞零自燃的底子，十二合一电驱还是行业首个拿中国汽研五星认证的集成电驱，一台几万块的车把三电和安全做到这个程度实属不易。

另外，缤果Pro搭载65kW前置电机，330km和403km两个续航版本可选，403km版本配备3C直流快充，30%到80%只要15分钟，还带3.3kW外放电，这意味着它的产品力体现不单单是买菜接娃，周末近郊露营也能撑得住。

丰富的女性友好贴心设计

女性友好设计是缤果Pro的亮点，也是它被女车友青睐的核心原因。缤果Pro精心为女车友打造多重贴心细节：浮岛式车窗开关，长美甲按下去不刮手；遮阳板上的美颜柔光镜带双LED补光，等红灯的间隙就能把妆补了；前排双雨伞槽自带排水孔，魔术挂钩专门挂奶茶外卖；25处储物点位里，副仪表开放式储物格刚好塞得下换下来的高跟鞋和通勤包。

女性用户要的不是“这车适合女生”的口号，是坐进去之后发现“它真的懂我在车里干什么”，显然缤果Pro深谙其道。

入门即满配

缤果Pro的配置策略令车友动容。5.68万到7.08万的定价，放在A0级市场已经算亲民，且它全系标配了超80项的实用常用配置，包括‌12.8英寸中控大屏、主副驾安全气囊、手机APP远程控车、定速巡航、十佳车身架构等‌‌，这些在竞品上往往要加钱或者上高配才有的东西，缤果Pro从入门款就给齐了，这样用户就不用在配置表上纠结，进门就是满配，省心又有诚意。

回头看缤果Pro的9月成绩，这款车的受欢迎程度依旧是同级热门，它的含金量经得起时间的考验，产品力不糊弄、女性友好够用心、入门配置丰富不设陷阱，这款小车三件事同时做到位了，这是一种超越本身价位的可信说服力。如今代步车的竞争早就不该是谁更便宜，而是谁更懂坐在驾驶座上那个人每天到底需要什么，缤果Pro的销量就是对这个判断最直接的回应。