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汽车存量时代,服务如何演变为增长的底气

智驾在线

2026-10-22

10月21日下午,北京中奥马哥孛罗大酒店,《服务即增长15位汽车售后领航者的价值创造实战》新书正式对外发布。

本次活动由车质网、凯睿赛驰咨询联合机械工业出版社共同主办,该书是“中国汽车质量强国实践丛书”的开篇作品,把视线聚焦在平时较少被舆论关注的汽车售后服务管理者群体。

国内汽车市场早已告别增量时代,全面进入存量竞争周期。新车市场价格战持续上演,不少经销商的整车销售环节利润被持续挤压。根据中国汽车流通协会上半年经销商生存相关调查,售后服务毛利已经占到经销商总毛利80%以上。

与此同时,车主的诉求同样发生明显变化,消费者买车,不再只看重硬件参数,车辆全生命周期的维保体验、问题处置效率,都会直接影响品牌口碑与后续消费选择。加上九部门出台政策推动汽车后市场扩容提质,售后板块的战略地位正在被整个行业重新审视。

在这样的大背景下,行业亟需来自一线的真实实践作为参考样本。

三年深度访谈,沉淀售后一线的真实实践样本

书中素材源自2023年启动的“中国汽车售后服务突出贡献人物”推选宣传项目。历时三年,项目团队完成15场深度访谈,走访多家主流汽车品牌,记录15位售后服务负责人,在服务网络优化、AI工具落地应用、团队组织重塑等维度的真实思考与业务实践,最终整理集结成册。

发布会上,车质网、凯睿赛驰咨询董事长、总裁唐卫国在致辞中提到,国内汽车售后市场正从规模扩张,转向质量与信任驱动的新阶段,售后服务的定位,也从过去的后端保障工作,升级为品牌信任建设、用户全生命周期运营的重要一环。

唐卫国还介绍,车质网运营16年来,积累超190万用户口碑与投诉数据,叠加凯睿赛驰咨询的研究能力,已经搭建起大数据分析、服务培训、行业会议、标准建设在内的服务赋能体系,未来会持续输出行业知识产品,助力产业高质量发展。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红结合经销商生存现状指出,新车销量承压的环境下,售后服务的战略价值愈发突出,新书的出版恰逢行业节点,书中收录的实践,可为后市场可持续发展提供参考。她还提到,随着商务部等九部门围绕汽车后市场六大领域提出17条举措,国内汽车市场发展重心正从新车增量扩张全面转向后市场消费扩容提质,售后业务的权重还会进一步抬升。

中国汽车工业协会行业发展部副主任王天辉表示,产业迈向高质量发展,售后提质是质量提升的“最后一公里”,存量竞争环境下服务增值会成为新的增长来源。他期待后续丛书持续沉淀行业智慧,助力全行业筑牢质量意识、强化服务思维。

机械工业出版社汽车分社社长赵海青则从出版行业角度谈到,售后业务具备稳定现金流、高毛利的特点,是企业经营的利润稳定器,这本书把经过市场检验的实战经验转化为行业共享的知识财富。她表示,作为“中国汽车质量强国实践丛书”的开篇之作,该书立足质量强国建设的时代要求,将一线售后管理者的实践沉淀为行业共享的知识成果。

不止单本著作,丛书计划记录汽车产业变迁

本次发布会另一项重要议程,车质网与机械工业出版社汽车分社签署“中国汽车质量强国实践丛书”出版合作意向书。

这意味着,《服务即增长》只是整套丛书的起点。后续双方将紧扣《质量强国建设纲要》导向,围绕质量体系建设、全生命周期服务管理、供应链协同、数字化转型、用户口碑管理、标准化与国际化等方向持续挖掘一线产业实践。产出的内容,将面向企业管理者、行业从业者、高校、研究机构以及媒体打造公共知识产品。按照合作意向,双方将依托出版社的专业出版能力,以及车质网在用户口碑数据、质量体系研究和产业媒体传播方面的资源,把丛书做成一套可持续的公共知识产品。

放到产业现实当中观察,过去行业大部分聚光灯都给到新车产品、电池、智能驾驶等技术方向,售后服务长期处在舆论的边缘位置。但市场环境已经发生改变,新车销售盈利空间压缩之后,售后业务的商业价值被重新看见,但这不等于简单把售后当成单纯的盈利板块。如何平衡商业收益和用户体验,是所有车企、经销商反复权衡的现实课题。

新能源浪潮,又给售后赛道叠加不少变量。三电系统维修保养、直营和授权渠道并行、用户对于服务透明度的更高期待,都倒逼整套服务体系迭代升级。不少企业过去把售后定义为成本部门,现在越来越多从业者意识到,服务完全可以打造品牌差异化。

这本书没有堆砌晦涩理论,全部扎根一线实操案例。15位受访的售后管理者来自不同品牌,面对的经营困境各不相同,但共同的出发点,都是立足用户视角寻找业务增长路径。当然这些案例并不是可以直接照搬的模板,各家企业渠道基础、品牌条件存在差异,更大价值,是给全行业提供一份可供研读、思考的参考。

服务维度的比拼,才刚刚拉开帷幕

整场活动释放出一个清晰信号:汽车行业竞争,早已不局限展厅之内的新车销售。车辆交付,仅仅是品牌和用户关系的开端,往后数年的维保接待、问题沟通,都在持续塑造消费者对于品牌的认知。

这套“中国汽车质量强国实践丛书”后续还会持续推进。对于产业参与者,产品技术固然重要,但服务能力打磨是一场长期的功课。这本新书问世,代表行业开始沉下心,把目光投向销售完成之后漫长的用车周期。

服务是不是增长,过去是靠感觉,现在可以靠书里的方法论。这大概是存量时代送给汽车业的一个朴素启示。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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