10月23日，东风风神L8+正式迎来上市，限时置换价区间锁定在12.99万元-15.99万元。作为东风风神今年的重磅旗舰车型，这台车的上市直接把15万级家用SUV的配置门槛拉到了新高度——700TOPS旗舰智驾芯片、全球首批完全体Momenta R7算法、4挡马赫电混系统，再加上全套豪华舒适配置，打出了“智驾舒适双旗舰”的定位。

上市同期，风神L8+还在央视直播的全程见证下，完成了“智驾珠峰108拐”的极限挑战。连续发卡弯、悬崖临边路、搓板非铺装路面、乡村道路牛羊突现、窄路卡车会车……一系列极端场景下，车辆全程零接管通过，用实测验证了这套智驾系统的真实能力。对消费者来说，这不是PPT上的参数，而是能直接落地的全场景智驾体验。

700TOPS算力下放15万级，智驾硬件直接拉满

在智驾硬件上，风神L8+最有冲击力的一点，就是把旗舰级芯片打到了15万以内。新车搭载与小米澎程同款的英伟达Thor-U芯片，算力达到700TOPS，是目前15万价位段唯一搭载该级别算力的SUV。

这个算力水平是什么概念？已经达到了同级别主流车型算力的3.5倍。高算力带来的最直接好处，除了当下智驾功能的流畅运行，更重要的是为后续软件迭代预留了充足空间，保证系统5年内不会因算力不足而落伍，对打算长期用车的家庭用户来说非常友好。

算法层面，风神L8+全球首搭的天元智驾T800，融合了Momenta R7世界模型。这套算法属于当前行业第一梯队，智驾能力对标头部方案。在此之前，Momenta R7大多搭载在大众、奔驰、凯迪拉克等品牌的中高端车型上，且不少车型还需要后续OTA才能解锁完整功能。而风神L8+是全球首批Momenta R7完全体量产车型，用户提车就能用到全部智驾能力，不用等更新。

更值得关注的是行业首创的“智驾整车调校”。依托700TOPS的超强算力，风神L8+打通了智驾、底盘、动力、智舱四大域，让智驾系统不再是独立的“外挂”，而是和整车动态深度结合。具体表现就是加速没有拖拽感，减速过程更线性，转向控制更精准，从根源上缓解了很多人担心的“智驾晕车”问题，提升了日常使用的舒适度。

全场景无死角，从停车场到乡村路都能开

具体到功能体验，风神L8+实现了真正的“车位到车位”全链路智驾。从家里的车位出发，一键开启智驾后，车辆可以自主驶出停车场，完成城市道路、高速路的全程领航，到达目的地后自动泊入目标车位，全程无需人工接管。

泊车能力也是这台车的一大亮点。除了常规的遥控泊车，它还支持最长3公里、最多跨7层的跨层记忆泊车。遇到超窄车位、断头车位、甚至没有划线的空位，车辆都能自主识别泊入；实在没有标准车位，用户手动划线后车辆也能精准停靠，泊车实用性在15万级几乎没有对手。

很多智驾车型离开城市就“失灵”，风神L8+则补上了这块短板。它支持全域无图NOA，彻底摆脱高精地图的限制，做到“有路就能开”。高速、城市道路的无图领航只是基础，它还能覆盖偏远乡村、野外非标准道路，也就是官方所说的“乡村NOA”。对经常跑长途、往返城乡的用户来说，这个功能的实用价值非常高，也让它成为长途出行安全性拉满的SUV。

同时官方还提供城市NOA、智能泊车、高速NOA的全域服务保障，用户不用为功能开通、后续服务额外操心。

4挡马赫电混加持，长途续航超1500km

除了智驾，风神L8+的另一张王牌是4挡马赫电混系统，这也是它主打“长途友好”的底气所在。这套混动的发动机热效率达到45.18%，在保证动力响应的同时，把油耗控制在了很低的水平。

电池方面配备30.3kWh大容量电池，CLTC纯电续航220km，日常通勤基本可以纯电行驶，覆盖一周上下班不成问题；综合续航则超过1500km，官方给出的参考是从成都到拉萨中途无需补能。对喜欢自驾、经常跑长途的家庭来说，长续航意味着更少的补能次数和更低的出行成本。

舒适配置拉满，重新定义15万级座舱标准

很多主打智驾的车型会在舒适性上做取舍，风神L8+则走了“双旗舰”路线，座舱豪华感直接向30万级车型看齐。

新车配备了堪称“豪车五件套”的舒适配置：云柔大沙发座椅、后排吸顶娱乐屏、后排冷暖箱、航空小桌板，再加上19扬声器的WANOS全景声音响。长途出行时，后排乘客可以看电影、放饮品，办公休息都很方便。

细节配置也很到位：带加热功能的电容方向盘，主副驾座椅支持记忆、迎宾、通风，前后排全车座椅都有加热功能。再加上中汽中心认证的“零甲醛”健康座舱，新车几乎没有异味，老人孩子乘坐也更放心。车机搭载最新的天元OS 2.0，交互流畅度和智能体验都同步升级。

安全层面，马赫电池采用1200MPa军车级装甲防护，安全标准远超新国标，经过严苛测试不起火、不泄漏、不爆炸。更实在的是“不限首任车主、不限行驶里程”的三电自燃兜底保障，彻底打消用户的用电安全顾虑。

写在最后

过去很长一段时间，高阶智驾都是30万以上车型的专属，消费者想要好的智驾体验，就必须接受高溢价。而东风风神L8+的上市，本质上是把顶级智驾、越级舒适、长续航混动、智能座舱和硬核安全打包，下放到了15万级主流家用市场。

12.99万-15.99万的限时置换价，对应的是比肩30万+的智驾体验和舒适享受。作为东风技术实力的集中释放，风神L8+不仅是15万级的“智驾舒适双旗舰”，更重要的是让高阶智驾不再是小众奢侈品，真正走进了普通家庭的购车清单里。对于看重智驾、追求长途舒适性的家用消费者来说，这台车无疑是今年15万级SUV里最值得关注的选项之一。