10月20日，比亚迪海洋网海鸥完成首次换代，第二代海鸥正式发布。新车共有五个配置版本，官方指导价区间6.59万至9.99万元，叠加3000元置换补贴后，置换区间为6.29万至9.69万元。

自2023年上市以来，初代海鸥累计销量突破155万辆，创下全球纯电车型最快达成百万销量的记录。此次换代并非小幅调整，而是围绕用户需求，在空间、舒适、智能、补能、安全、外观六个方向进行系统性升级。

尺寸是本次换代变化最直观的部分。第二代海鸥车身长宽高达到4205mm×1810mm×1570mm，轴距2650mm，由原来的四座布局调整为五座。后排空间重新优化，能够容纳三名成年人同时乘坐。

储物能力也同步提升。前备箱容积94L，可以收纳20寸行李箱；常规后备箱可同时放下两个24寸、两个20寸行李箱。二排放倒之后最大拓展容积1380L，进深超过1.5米。全车设置三十多处储物点位，还配备同级少见的隐藏式纸巾盒与二排储物盒。

舒适性配置向更高级别车型靠拢。前排坐垫宽度504mm，主驾支持6向电动调节、副驾4向电动调节。主副驾座椅均带有加热、通风功能，主驾额外增加按摩。全系标配自动空调、50W无线充电与8扬声器音响，座舱预留拓展接口，可加装磁吸支架、运动相机等配件。

智能化是这次换代的核心看点。新车搭载天神之眼B激光版辅助驾驶系统，支持城市领航、高速领航，官方对城市领航和自动泊车给出兜底方案，可实现车辆自主泊车。

座舱搭载DiLink 150系统，配备15.6英寸中控屏，仪表信息支持多分区显示。即便车机出现短暂通讯延迟，核心行车信息也会保持正常展示。无感解锁、智能上下电、敲击前备箱解锁、电动尾门等功能均有配备。

补能与驾控层面，第二代海鸥成为比亚迪闪充技术落地的最小车型。官方数据显示，这套闪充方案补能速度突出，低温环境下补能时长增幅有限；对应版本赠送12个月免费闪充权益，目前全国闪充站数量已经超过12000座。

新车提供320km、420km两种CLTC续航版本，整车最低能耗9.0kWh/100km。动力采用后置后驱搭配后多连杆独立悬架，电机最大功率95kW，峰值扭矩130N·m。车身加大之后，最小转弯半径仍维持4.95米，保留小型车灵活的特点。

安全配置上，新车搭载哨兵模式、千里眼监控，配备60km/h至140km/h区间生效的爆胎稳定控制系统、AEB自动紧急制动，高强度车身搭配最多6枚安全气囊。官方介绍，整车超80项配置为全系标配。

在入门纯电代步市场，过去产品大多优先控制成本，高阶智驾、闪充、独立悬架这类配置并不常见。第二代海鸥把这类技术下放到六万价位区间，让入门代步车的竞争逻辑，从单纯比拼价格，转向空间、智能、补能、舒适的综合比拼。目前新车已经陆续到店，可供线下体验。