11月的第一天，各大车企纷纷发布10月销量以及交付量数据，刚刚过去的十月份，车市并没有传统旺季的火爆，国内车市整体大环境依然低迷，有汽车销售顾问调侃说“传统旺季已经变成‘铜九铁十’”。接下来，我们找几家比较主流的车企，介绍一下这些车企10月销量以及交付量数据。

零跑汽车：10月全球交付106127台

11月1日，零跑汽车公布最新销量成绩，10月全球交付达106127台，同比增长51%。这家新势力在销量上依然很强势，零跑汽车拥有大量自研核心技术，它的产品性价比通常很高。

而且，零跑的产品设计风格偏现代，时尚，现在，零跑A10、零跑C10、零跑B10和零跑B01的销量表现都不错，价格门槛不高，对于预算有限的年轻家庭来说，有着很强的吸引力。

比亚迪：10月份销量为490168辆

10月份，比亚迪的销量表现还是很傲娇，总共销售新车490168辆，比亚迪王朝网及海洋网销售423843辆，中坚力量相当稳定，现在，比亚迪的产品力越来越接地气，设计、配置与性能都不是自嗨模式，圈粉度提升一大截。此外，乘用车及皮卡海外销售169564辆，海外市场上，比亚迪的销量表现依然是高歌猛进。

理想汽车：10月交付新车29025辆

10月，理想汽车交付新车29,025辆，今年，对于理想汽车来说，可谓压力山大，增程市场整体失速，尽管，理想汽车不断焕新产品力，但车市的大环境有些不尽人意。纯电市场中，理想i6可谓是独挑大梁，销量表现虽然居高不下，但也是面对重重考验。

小鹏汽车：10月交付新车50237台

小鹏集团10月交付新车50,237台，环比增长22%，同比增长20%。这份成绩单中，有两点显得更为重要，一点是海外市场交付13,326台，同比增长166%，成为整个品牌新的支撑点；另一点是小鹏MONA L05上市后，对于整体销量的拉动性很明显。

蔚来汽车：10月份交付新车34,246台

蔚来公司10月份交付新车34,246台，销量表现依然很稳定。今年，纯电动车市场迎来大爆发，对于蔚来品牌来说，相当利好。现在，全新蔚来ES8和蔚来ES9已经在高端SUV市场站稳脚跟，销量表现很棒。此外，乐道品牌交付新车8,383台；firefly萤火虫品牌交付新车7,738台，这两个品牌没有大红大紫，但在车市也打下坚实的基础。

长安启源：10月份全球销量63648辆

长安启源10月份全球销量63648辆，环比增长22.24%，整体销量表现很出彩。这一品牌拥有国产大厂的技术赋能，产品在品质与性价比方面做得很符合大众消费者的需求。比如，启源Q06上市首月销量破万；启源Q05也在销量榜单上居于前列，这一品牌不是个性化的基调，但可靠又成熟，让普通消费者用着很放心。

鬼斗车观点：现在，车市已经进入淘汰赛阶段，国产大厂凭借着自身强大的体系力，10月份，在销量上一路冲高，相反，多数新势力的日子显得不那么好过，没有实现规模效应，在大浪淘沙的车市中，很难走得稳走得远。