11月5日，备受瞩目的智己LS8 NEO纯电版正式上市，新车推出93Max+与103Max+两款车型，上市权益价分别为23.98万元和25.98万元。作为智己汽车“NEXT·2028”战略下的重磅落地车型，LS8 NEO纯电版不仅承载着品牌向上的使命，更以“入门即旗舰”的硬核产品力，向25万级纯电家庭SUV市场投下了一枚深水炸弹。在“去宁德化”成为行业热词的当下，智己反其道而行之，携手宁德时代打造“Only Powered by 宁德时代”的品质标杆，同时全系标配全线控灵蜥底盘与全域物理AI智能，试图用“大厂品质”与“顶格科技”为家庭用户重构纯电出行的安全与舒适边界。

智己LS8 NEO纯电版的上市，正值新能源市场竞争白热化的关键节点。面对理想i6、比亚迪唐纯电版以及BBA新一代纯电SUV的围剿，智己选择了一条差异化极强的路线：不玩套路，全系顶配。新车基于全新NEO纯电三电架构打造，全系标配宁德时代定制高品质电池，提供93kWh磷酸铁锂与103kWh三元锂双版本，CLTC续航里程分别达到684km和752km。依托全域800V高压平台与NEO飓风电机，新车实现了15分钟补能500公里以上的极速回血能力，百公里电耗低至15.2kWh，真正做到了动力与能效的完美平衡。

如果说三电系统是纯电车的基石，那么底盘技术则是智己LS8 NEO纯电版的护城河。作为25万级唯一全系标配全线控底盘的车型，LS8 NEO纯电版将航空级安全理念引入汽车制造。其搭载的IM SynVector全域线控矢量扭矩协同控制系统，具备20毫秒的极速响应能力，配合三重安全冗余设计，将汽车安全从被动的“五星碰撞”提升至主动的“系统避险”维度。对于家庭用户而言，大车难开一直是痛点，而LS8 NEO纯电版通过双向24°智慧后轮转向技术，将这台车长超5米的中大型SUV转弯半径压缩至4.85米，配合线控转向半圈打满的设定，让这台“巨舰”拥有了媲美小车的灵动，真正实现了“比小车更灵活，比旗舰更优雅”。

在智能化下半场，智己LS8 NEO纯电版同样展现出了超越同级的思考。智驾方面，新车搭载的IM AD ZETA系统全面适配Momenta世界模型，以L4级模型能力降维赋能L2级辅助驾驶，让车辆具备了理解物理世界的能力，无论是施工窄路避让还是人车混行场景，都能从容应对。座舱方面，联合阿里千问大模型打造的IM Claw龙虾智能体，打破了传统语音助手的指令式交互，支持模糊意图推理与多任务编排。用户只需一句话，即可完成多点接人、顺路停靠等复杂行程规划，真正实现了从“人适应车”到“车懂人”的跨越。

对于家庭用户来说，座舱不仅是移动的空间，更是生活的延伸。智己LS8 NEO纯电版深谙此道，致力于打造“25万级最舒服的座舱”。新车在内饰用料上极尽奢华，首次将车规级臻选天然乳胶应用于二排座椅，配合全系标配的“柯布西耶”电动沙发椅，打造出媲美顶奢酒店的乘坐体验。主驾配备同级唯一的4D机械按摩座椅，提供5种古法经络手法；副驾则拥有“超级右排”头等舱待遇。此外，丹麦B&O 25扬声器豪华音响、12.3L双开门智能冷暖冰箱等通常在40万级以上车型才出现的配置，在LS8 NEO纯电版上均实现了全系标配。

空间利用率上，LS8 NEO纯电版同样表现出色。938L的后备箱容积可轻松容纳15个20寸行李箱，更有168L的超大前备箱和全车38处储物空间，满足了家庭出行的多样化装载需求。针对多人口家庭，新车还提供奢享大六座版本选装，第三排配备独立航空座椅与娱乐屏，确保“座座皆旗舰”。

23.98万元起的上市权益价，让智己LS8 NEO纯电版在性价比上具备了极强的杀伤力。上市期间，首任非营运车主还可享受IM Claw龙虾智能体AI Token终身权、电池包终身质保以及IM AD高级辅助驾驶全功能包5年权等多重权益。智己LS8 NEO纯电版的到来，不仅丰富了智己的产品矩阵，更以“认真造车，造科技好车”的初心，为25万级纯电SUV市场树立了一个难以逾越的价值标杆。在这个价格区间，它或许是那个让家庭用户无法绕过的“必选项”。