踢车帮
2026-06-17
吉利第5代帝豪i-HEV智擎混动共推出三款配置车型,官方指导价区间为8.79万-9.79万元,6月30日前下单可享限时感恩价7.89万-8.89万元。
帝豪是中国品牌紧凑级轿车中的代表性产品,历经五代迭代,目前全球用户总量已突破420万,销往全球30个国家。该车型曾实现连续173个月单月销量破万,长期稳居国内A级轿车销量榜单前列,多年来凭借稳定的品质与贴合家庭出行需求的定位,积累了深厚的市场口碑。
此次推出混动版本,是帝豪系列顺应汽车节能化发展趋势、完成产品进阶的重要举措。依托吉利成熟的混动技术与全面升级的产品力,这款车型不仅刷新量产车油耗吉尼斯世界纪录,也进一步丰富了入门级家用混动轿车市场布局。
新车基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造,搭载吉利自研i-HEV智擎混动系统,配备星睿AI云动力2.0大模型。这套智能系统可实时感知路况、环境温度、坡度等信息,动态优化油电分配逻辑,适配不同行驶工况。其搭载的混动专用发动机热效率达到48.41%,配合吉利“焦耳工程”能量管理体系,实现了能量的精细化利用。在海南环岛高速油耗测试中,车辆取得2.22L/100km的成绩,成功创下吉尼斯2L级量产车最低油耗纪录。
新车采用P1+P3混动构型与11合1集成式混合电驱,配备140kW大功率P3电驱,峰值扭矩240N・m。车辆低速至66km/h可实现纯电行驶,电机参与工作的占比超80%,发动机运转时长相比传统混动车型减少27%,行驶过程更为静谧平顺。同时,这套动力系统支持纯电、混联、直驱三种模式切换。
安全方面,车身采用星甲笼式结构,搭配高强度防撞梁、发动机下沉技术等被动安全配置。电池配备神盾电池安全系统与平板液冷混动专用电池,液冷散热方案换热效率远高于传统风冷,支持IP68防尘防水等级,同时通过浅充浅放的控制策略延长使用寿命、提升安全性。整套i-HEV混动系统完成1.5万小时台架测试与1000万公里道路验证,并且获得了中国汽研动力系统耐久认证,具备长时间稳定使用的能力。
新车外观延续家族设计风格,新增新增曜影灰车身配色与凌云灰内饰,车身尺寸为4815mm×1885mm×1480mm,轴距2755mm。0.274的低风阻设计进一步优化行驶表现。85.1%空间利用率出色,储物、乘坐及舒适性配置可满足多元化家庭用车需求。高强度笼式车身结构,搭配540°透明底盘、环保座舱等配置,底盘经过专业团队调校,制动与避障能力表现亮眼。
智能部分搭载GEEA 3.0电子电气架构,配备14.6 英寸中控屏,Flyme Auto智能座舱系统,交互体验流畅。L2级驾驶辅助等功能,集成车道保持、前碰撞预警、自动紧急制动、自适应巡航等十余项功能,也大幅提升了用车的便捷性与安全性。
第5代帝豪i-HEV智擎混动,依托帝豪系列多年积累的市场口碑与吉利自主研发的混动技术,以超低油耗、优秀产品力和亲民售价,降低了混动轿车的入手门槛。随着新车的上市,推动吉利混动技术进一步走入家用主流市场,为家庭用户带来高性价比的选择。
本文作者为踢车帮 余天
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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