比亚迪大唐定价“杀疯了”，起步价23.99万，顶配30.99万，较预售价下调1.01万元。价格出来后发布会现场一片欢呼，官方公布预售53天订单已突破15万台。

这个价格放在全尺寸旗舰SUV市场里，完全是掀桌存在。作为比亚迪全新旗舰SUV，其不仅拥有最高950km续航及二代刀片电池+闪充，还拥有天神之眼5.0+云辇-A底盘技术。可以说，比亚迪把压箱底的技术都给它堆上了。

具体来看，大唐共推出4个版本，分别是800km后驱版、950km后驱版、850km四驱版以及大唐盛世版，售价分别为23.99万、26.99 万、28.99 万和30.99 万。权益方面，比亚迪老车主置换补贴10000元（它品6000元置换补贴），此外超30天未交付，每延期一天还赠送一天免费闪充。

入门的800km后驱版CLTC纯电续航达到800km，标配二代刀片电池+闪充、后轮转向、天神之眼B、云辇-C智能阻尼车身控制系统、帝瓦雷车载音响20扬、前排双零重力座椅、一二排座椅通风加热按摩、三排座椅加热、DiLink150智能座舱、252L超大前备厢等，主打产品力均衡，专为主流大家庭用户准备。

贵3万的950km后驱版在续航提升至950km的同时，还升级带双腔空悬的云辇-A智能空气车身控制系统、帝瓦雷车载音响25扬、17.3英寸后排娱乐屏、 Nappa真皮座椅、11L双层车载冷暖冰箱、智能香氛系统，主打长续航和舒适豪华，全面对标同级别新势力旗舰车型。

再往上的850km四驱版，零百加速3.9s，还配有21英寸轮毂，前四活塞定卡钳、dTCS分布式牵引力控制系统、TAC智能扭矩控制系统、50英寸AR-HUD，主要是面向对性能有追求的用户。

顶配的大唐盛世版，CLTC纯电续航也是850km，配有双色车身、21英寸山河明镜大饼轮毂、悬浮轮标、电动踏板、四门智能电动门、二排独立零压航空座椅+电动腿托、DiLink300智能座舱、12.3英寸副驾屏、帝瓦雷车载音响27扬、隐私声盾、真木饰板、动态迎宾灯、迎宾光毯等，尊贵感拉满，面向追求极致的旗舰用户。

从市场定位来看，大唐车长近5.3米，轴距超3.1米，目前主要竞品是零跑D19和小鹏GX，不过随着交付的提升，未来可能还会分流一部分25-30万左右的纯电大5座SUV市场。横向比较来看，大唐的优势在于续航和闪充，同时7座布局和智驾兜底政策也是差异化卖点。不过接下来真正的考验在于交付——前期受二代刀片电池产能制约压力比较大，但如果后续交付能跟上，大唐有望成为又一款改变9系SUV格局的产品。

文｜小小何

图｜小小何