若干年后，当我们回顾往昔，不难发现2026年是国内新能源市场一个微妙的转折年份，持续增长了五年的增程式赛道首次出现了实质性的萎缩，就以8月份的销量来说，纯电车型批发量达到了103.2万辆，而增程式汽车只有9.3万辆，差距被进一步拉大。

我们要认识到一点，在电池技术和充电技术相对落后的前几年，增程方案就是各大车企在硬性需求和技术发展之间做出的妥协方案！

但是如今随着电池容量越来越大、充电功率越来越快，这种妥协慢慢也成为了过去式，当然回归到日常生活的用车场景中，纯电的优势还有很多，增程的核心卖点也仍旧存在。而今天咱们就拿乐道L90和刚刚上市的小米澎程N90来做一个对比，看一看在30万级的大型SUV市场，谁更能拿捏30万级家庭用户？

乐道L90 2026款 六座版 Pro：26.58万

小米澎程N90 2026款 Max：26.99万

为了尽可能的公平起见，我们对比的都是入门版车型，其中，澎程N90的售价是26.99万，乐道L90售价26.58万，便宜了大概4000元。值得一提的是，乐道L90还有Bass租电方案，买车不买电池，租电售价只要17.98万，相比小米澎程N90来说，节省下整整9万元，这些钱可以拿来给家里增添大件、给老婆父母买些礼物，亦或是趁着十一假期，全家出游，好好放松放松.......，都是不错的选择。

可以说在价格上，乐道L90的灵活度更高，尤其是对于很多准备3/5年就换车的消费者而言，租电这个模式，还是非常划算的。

动力续航

乐道L90采用后置后驱，电机功率462马力，总扭矩400牛米，澎程N90采用双电机四驱系统，电机功率422马力，总扭矩540牛米，从数据上看，澎程N90更强，没问题吧！但是再来看一下加速性能，两款车的百公里加速时间都是5.9秒。

这就暴露了增程车的一个软肋，由于多了一套内燃机系统，澎程N90的整备质量比乐道L90足足多了500kg，从而导致澎程N90的动力更强，但是加速性能却和乐道L90保持一致。不仅如此，当车辆处于馈电模式的时候，澎程N90还会出现动力衰减、储备不足的问题，更重的车头也会出现转弯甩头的问题，操控性能确实差点事。

续航部分，乐道L90搭载了85kWh的宁德时代三元锂电池，续航600km，基于900V高压平台打造，澎程N90搭载了76kWh的中创新航三元锂电池，续航464km，基于400V架构打造。乐道L90的纯电续航更长，平台架构更高，不过，澎程N90是增程系统，短途用电，长途用油，没有续航焦虑，这算是它的一个卖点。

再来看乐道L90，日常用车600km绰绰有余，按照每天通勤40km来算的话，两周充一次电绰绰有余，如果有家用充电桩的话，一度电5毛钱，如果办理峰谷电变更，晚上充电的话一度电只要0.38元，百公里花费才7、8块钱。当然，高速长途的话，续航、补能确实是困扰很多人的点，尤其是在逢年过节的时候，很多人都有排队充电的经历。

但是，乐道L90依托于蔚来换电体系，可以充电，可以换电，用户根据自己的实际情况灵活补能，目前，蔚来在全国已经建成了9000+座充换电站，高速平均100多公里就有一座换电站，3分钟补能，不用排队，换完电即可出发，很好解决了补能焦虑。而且换电不用担心电池衰减的问题，哪怕是10年、20年，换一组电池，车子立马满血复活，带来较高的保值率。

空间差异

乐道L90的车长为5145mm，轴距3110mm，澎程N90的车身长度为5285mm，轴距3080mm，乐道L90的身板虽然没有澎程N90大，但是轴距更长。这就是纯电动汽车的优势，空间得房率更高，更何况乐道L90得益于轻量化设计，得房率在大型纯电SUV中也是拔尖的。

就拿第二三排来说，乐道L90的有效腿部空间都超过了1米，而且还是独立座椅，座椅采用Nappa真皮包裹，配有腿托、后排娱乐屏、车载冰箱、小桌板......，该有的配置均有配备，1米8的男性坐到第三排，同样具有两拳多的空间，而澎程N90的二排腿部空间为950mm，三排乘坐空间890mm，明显不如乐道L90。同时，后排娱乐屏幕、车载冰箱需要选装，座椅也是仿皮设计。

装载能力

大型SUV，不仅是乘坐空间很重要，储物空间也很被重视，尤其是一家六口人外出旅行，随便一些行李、随身物品就一大堆，单纯依靠后备箱，根本装不下。澎程N90作为一台增程车，只有一个后备箱，确实有些不够用，尤其是有婴幼儿的家庭，后备箱根本装不下，而乐道L90采用双舱设计，前备舱容量达到了240L，能轻松装下婴儿的衣物、奶粉、尿不湿......，而且开口低方便拿取，还和其他行李分开，更加健康、卫生。

在日常生活中，前备舱的作用不仅仅是容积更大，逢年过节的时候会拉一些火腿、冷鲜、水产品，选择乐道L90，不用担心串味、更不用担心将后备箱弄脏，实用性更出色。

智能表现

澎程N90在智能化上的表现也略逊于乐道L90一筹，就拿车机芯片来说，澎程N90搭载骁龙8车机芯片，是一款消费级芯片，而乐道L90则是车规级的骁龙8295P芯片，其中控屏幕尺寸达到了17.2英寸，AR-HUD抬头显示的尺寸足足达到了35英寸，也比澎程N90的16.1英寸中控屏20英寸W-HUD更为出色。

辅助驾驶部分同样如此，乐道L90搭载了神玑NX9031芯片，算力超过了1000TOPS，还有蔚来ES9、ET9同款的世界模型。而小米澎程N90搭载的英伟达Thor 芯片，算力700TOPS，小米XLA认知大模型，只能说够用，冗余不如乐道L90。

写在最后：

在2026年的今天，随着纯电动汽车的续航里程越来越长、充电功率越来越高，增程确实有些不受待见了，更何况小米澎程N90还是400V架构，在竞品中都属于中下的水平。而反观今天我们说的乐道L90这款纯电大型SUV，在空间实用性、动力操控和智能化上的表现都是可圈可点，加上租电的低门槛，可以说是30万级大型SUV市场中很值得入手的选择。