功夫汽车
33623 2024-07-23
最近,雷军又火了一把。
在所有人都以为年度演讲要公布新SUV的消息时,雷军话锋一转,拿出了小米SU7 Ultra原型车。1548匹马力,百公里加速1.97秒,百公里制动距离25m,性能猛兽已经不足以形容了,这可是全球最快的四门车。
雷军也放下豪言,十月份就要去挑战纽北赛道,要跟保时捷、兰博基尼、法拉利这些掰掰手腕。
不得不说,小米算是今年汽车市场的最大黑马了,崛起得太快了,很多人都没反应过来。那2025年的黑马会是哪一个呢?个人觉得很可能会是广汽埃安,这家新能源汽车老炮已经具备爆发的所有基础。
(1)黑马三特质
个人看来,小米造车之所以能够成为黑马,主要得益于它的三大特征,分别是不错的口碑,丰富的配置,以及产品的精准定位。
首先是口碑,小米虽然是才开始造车的企业,但它在国内市场已经是赫赫有名。小米不仅有手机和数码产品,跨界打造的各种小米生态链产品,也令大家印象深刻。小米的充电宝是世界销量第一,空调、音箱、台灯、电视机等等销量也是名列前茅。基本上大家对于小米产品的预期,就是可能不是那么完美,但大概率能值这个价。
然后是配置,该说不说小米SU7的配置是真的高,基本上各个方面都是“满配”。车身尺寸4997*1963*1440mm,轴距3000mm,有着宽敞的内部空间;四驱版本百公里加速2.78秒,最高时速265km/h,基本是业内顶尖;纯电续航里程最低是700km,然后也支持快充;车机也是一流水准,高通骁龙8295加澎湃OS。
基本上同级别同价位,这都是优秀以上的水平。
定位上,小米就是瞄准了平民性能车这一定位,同时新车的实用性也不错。对那些不想花大价钱,又想体验最新科技的消费者来说,这个选择再合适不过了,这也让小米成为汽车行业今年最大的黑马。
(2)口碑为王,埃安已做好准备
那还有没有类似小米这种情况的企业呢?其实也有的,比较典型的就是广汽埃安。也许很多人不同意,埃安2023年全年累计销量超过48万辆,这样的企业怎么可能成为黑马?
个人看来,黑马不黑马不在于销量基础,更多在于它有多少爆发的点。现如今的埃安,远远还没有把它的实力发挥出来。
根据中国汽车质量网发布的2024上半年新能源汽车质量榜单,埃安有三款车型进入前三甲,其中AION Y、和AION LX都是同级的质量排行第一,Aion S则仅次于上汽大众ID.3排名第二。事实上在历届榜单中,埃安品牌车型的质量表现都是远超平均分的水平。
这主要得益于全球唯一的新能源汽车灯塔工厂,全生产线采用AI品控系统,真正实现全零件全方位的品质监控。当然了,先进的工艺只能保证基础的车身质量,埃安还致力于EV+ICV全栈自研,在技术上就做好质量把关。埃安有行业首个枪击不起火的弹匣电池,目前搭载新车数量已经百万台,未发生过任意一起电池自燃事故。
埃安在泰国的智能工厂也即将竣工,同样是全面移植灯塔工厂智能化、数字化技术,相当于把国内的高品质同步带到全球。
埃安还是极少数保值率极高的新能源汽车品牌,在J.D. Powe发布的“紫檀奖·2023中国汽车保值率风云榜”中,埃安以75.7%的保值率稳居纯电品牌第二位。其中AION Y以78.8%的保值率成为最保值的纯电紧凑型SUV,AION S PLUS 和 AION S 也分列最保值的纯电紧凑型轿车第二名和第三名。埃安的保值率甚至超过了混动品牌,实现了纯电保值率对混动的逆转。
当然了,出色的质量和高保值率本就是一对双子星。因为质量好,消费者用车的担忧就少,大家自然更愿意接受二手。反之如果质量不稳定,二手车的价格自然也高不了。
既有出色的质量,又有超高的保值率,还有这么多年高销量的维持,如今的埃安,其实已经处于爆发的边缘,要的只是一个契机。而从埃安最新的动作看,这个契机可能马上要到了。
(3)将推插混+增程,埃安爆发已定?
根据最新消息,广汽埃安将于2025年进入插混及增程市场,而且全新的混动和增程车型依然会在10万-20万元区间。这个级别往上可以“平替”特斯拉、理想等品牌的车型,往下还能发起燃油车替代,是极具影响力的“金矿区”。
埃安接下来的动作极为“密集”,第二代AION V即将上市,这款绰号“霸王龙”的车型已经赢得了不少关注,虽然新车相较现款整体尺寸有所缩小,但配置方面全面提升,空间层面也没有缩水,期待值拉满;埃安内部代号为AH8的全新大六座SUV,也会在9月前后推出,这又会是一款极具销量影响力的车型。
基于广汽自研AEP3.0纯电平台生产的昊铂AH8也将在年底之前亮相,部分零部件由华为提供,这款车也被认为是2025年科技旗舰的有力争夺者之一。
当然了,能立竿见影提升销量的还是混动或者增程车型,这也是没办法的事。一方面200+的纯电续航可以满足市内通勤的需求,车辆也可以把空间做到最大。而到了过年、过节以及其他的远途出行,增程和混动的优势就会展现无遗。关键埃安还布局了超充技术,可以15分钟补能370公里,这对于走混动路线来说也是一大助力。
总之就是,当埃安强势切入混动和增程市场,以它的品质、口碑以及设计能力,还真没几家车企能挡得住。尤其是当前技术路线已经明晰的情况下,埃安来做这么一件事更是水到渠成。
(4)功夫拍案
很多人说埃安今年的脚步变慢了,没有了前两年那种摧枯拉朽的气势。原因其实很简单,埃安只有纯电车型,当前新能源汽车市场上的增量主要是增程和混动。但埃安也没有白白“待着”,它将车型质量和保值率做到了行业一流水平,攒下了非常好的口碑,同时技术层面也非常强大。这意味着埃安一旦切换赛道,立马就会无可阻挡。
2024年的最大黑马是小米,因为它酝酿了很久。那2025年的最大黑马,很可能会是埃安,因为它有着超乎寻常的战略定力,打算集中在这一年发力。埃安的强势爆发,大家期待吗?
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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