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长安“三大新车”来袭,增程与纯电都有,能否再度打造“爆款”?

车域无疆

40714 2024-09-08

作为中国品牌的传统“五强”之一,长安本身既有着央企的雄厚背景,也有着堪比民企的敏锐市场嗅觉和产品开发能力。在新能源转型的浪潮中,长安凭借着走增程路线、性价比路线吃到了第一波红利,这也让长安走上了依靠深蓝、启源、阿维塔三品牌协同,增程、纯电并重的转型路线。最近,长安亮相的三款新车,无一不是主打增程与纯电协同并进的路线。它们之间能否再度孕育出新的“爆款车”呢?我们一起来看看

1.深蓝L07

预计价格:约15万元左右

看点:搭载华为智驾、适合年轻人的轿跑车

此次车展上,深蓝带来了两款新车。其中L07是基于SL03的基础上打造得来,未来有可能会与其同堂销售。

外观设计上,深蓝L07在保留了SL03的造型基础上,重新设计了前保险杠的进气口与两侧导流槽的造型,看上去更加犀利。车尾采用贯穿式尾灯组,搭配底部扩散器造型,增强运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4875/1890/1480mm,轴距为2900mm,长度略长于SL03的4820mm,其余参数保持一致。

内饰方面,深蓝L07对中控台进行了重新设计,取消了SL03上原有的仪表屏,仅保留了悬浮式中控屏,同时造型更简洁。下方带有手机放置区域,预计配备无线充电功能。配置上最大的亮点在于搭载了华为最新的乾崑智能驾驶系统,配备高精度摄像头、毫米波雷达和超声雷达,支持智能泊车辅助系统,覆盖160余种泊车情景,包括断头路、窄车位等复杂环境。

动力方面,深蓝L07提供纯电动与增程版车型,纯电版最大功率185kW,增程版搭载1.5L增程器,最大功率72kW,驱动电机峰值功率160kW,配备3C快充技术,充电10分钟即可续航100公里。

2.深蓝S05

预计价格:约15万元左右

看点:不足15万元的增程SUV

深蓝的另一款新车——S05,是一款全新开发的紧凑型SUV,造型设计上与现有的深蓝车型相比,风格更加圆润饱满,封闭式车头两侧配以狭长大灯,结合下方飞机机翼般的装饰件,营造出科技感十足的视觉效果。

车身侧面的双腰线设计与隐藏式门把手,增添了动感与流畅感。车尾部分,深蓝S05配备了贯穿式尾灯组,中央深蓝LOGO可点亮,车身尺寸为4620/1900/1600mm,轴距2880mm。

内饰方面,深蓝S05采用撞色处理,多处细节加入镀铬元素点缀,年轻运动风格鲜明。三辐式平底方向盘搭配大尺寸向日葵屏及隐藏式空调出风口,兼具科技感与实用性。配置上,新车提供全景天幕、后排空调出风口、HUD抬头显示、手机无线充电等,满足多样化用车需求。智驾方面,新车标配5个摄像头、5个毫米波雷达、 12个超声波雷达,全系支持LCC车道保持辅助功能,智能驾驶辅助配置丰富。

动力方面,深蓝S05增程版搭载1.5L增程系统,增程器最大功率72kW,驱动电机最大功率160kW,匹配17.08kWh、27.28kWh两种容量电池组,纯电续航里程分别为100km、155km,馈电油耗分别为4.95L/100km、5.05L/100km。纯电版车型配备最大功率175kW的驱动电机,匹配56.12kWh电池组,CLTC纯电续航里程为510km。

3.阿维塔07

预计价格:20-30万元

看点:长安首次涉足中高端增程市场

作为长安的中高端新能源品牌,阿维塔调整战略,面向20-30万价格区间,推出了更加亲民的阿维塔07,试图扭转局面,提振当前的品牌销量。

外观设计上,阿维塔07长宽高分别为4825/1980/1620(1610)mm,轴距2940mm,定位中型SUV。新车的整体造型设计,相比11和12更偏向于主流,同时依然保留了大量创新性元素。前LED大灯由204颗LED组成,采用双层厚壁光导技术,光带均匀柔和,车标亦可发光。前机盖后方带有由10500颗LED灯珠组成的车外交互LED矩阵屏。尾部有别于11和12,采用了更常规的垂直玻璃尾窗,兼顾美观与实用性。

内饰方面,阿维塔07采用15.6英寸中控屏与35.4英寸狭长4K屏幕,搭配两侧6.7英寸电子外后视镜屏幕,科技感十足。扁平方向盘、隐藏式空调出风口与精心设计的饰板,营造极简而精致的氛围。座椅采用NAPPA真皮材质,前排配备双零重力座椅,支持按摩、通风等功能。后排座椅豪华舒适,配备电动遮阳帘、座椅加热/通风/按摩等配置。

智驾方面,新车搭载了基于全新架构打造的华为乾崑ADS 3.0系统,可以实现城市NCA智驾领航辅助功能的持续迭代。

动力方面,阿维塔07同样提供增程版与纯电版两种车型。其中增程版搭载1.5T增程器与电机,提供两驱和四驱版本,CLTC纯电续航里程分别为230km(两驱)和220km(四驱),WLTC工况馈电油耗6.08L/100km,满电零百加速4.9秒。纯电版两驱版电动机最大功率252kW,四驱版前/后电机最大功率分别为188kW和252kW,匹配宁德时代神行超充电池82.16kWh,纯电续航里程分别为650km和610km,采用800V高压架构,充电效率高,最大充电功率420kW。

底盘方面,阿维塔07采用全铝合金双叉臂前悬与H臂多连杆后悬,全框式副车架采用铸铝材质,大量高强度铝材应用,减轻簧下质量,提升操控性。空气弹簧+CDC动态阻尼减振器,车身高度可调节,提供多种驾驶模式选择。

总结

长安在产品定义上,一直都有着非常出色的表现,这凸显出了其对于市场需求有着很优秀的理解水平。但是,目前长安在新能源全面转型上的整体进度,相比起比亚迪、吉利、奇瑞等同级对手是要略显落后的,尤其是在插混和纯电车型的市场表现上,与自身当前的体量稍显不符。未来长安还需要奋起直追。你看好长安这几款车未来的表现吗?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,说出你的看法。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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