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可油可电,空间超大,传祺E8+家用合不合适?

汽車大师哥

19628 2024-10-01

随着消费者用车需求的不断提升,最近几年MPV车型的热度也十分高涨,出色的载人储物能力和舒适的乘坐体验使其被越来越多的消费者所青睐,不夸张的说,一台MPV车型完全可以满足一家六口的出行需求,这也是SUV车型和轿车车型难以替代的。然而,今天我们就为大家分享一款在市场中关注度不错的MPV车型,它就是传祺E8+,接下来我们就对其做一次全方位的解析,看看它是否值得入手。

售价方面:传祺E8+定位插电式混合动力的中型MPV,厂商指导价为20.98-23.88万元,共7款车型供我们消费者去选择购买。作为一款中型插电式混合动力的中型MPV这样的售价区间在同级竞品车型中还是挺实惠的。

外观设计方面:可以看出传祺E8+的整车采用了家族最新的设计理念,梯形中网区域没有采用大嘴式进气格栅,相反是以阶梯式饰条用错位排列方式构成,同时配有银色镀铬饰条做辅垫,层次感十足。而分体式头灯是当下主流的设计风格,它是由上方贯穿式灯带和两侧竖向延伸的大灯组构成,从视觉上能加强整体的立体感,两侧大灯向下延伸部分使用块状阶梯样式,整体看起来酷似一把镰刀,当打开远光灯,连车头LOGO也一同点亮,使得整个车头有很强的辨识度。

车身侧面流畅且舒展,双侧电滑门是MPV的“灵魂配置”,相比常规的平开门,侧滑门有两个主要优点,一是开口大,老人和孩子上下车方便。二是停在狭小路段,打开车门不会碰到旁边的车辆或障碍物。除此之外,传祺E8+的车尾也属于耐看的类型,尾窗上部宽大的扰流板,配合底部的镀铬饰条,都起到了极好的修饰效果,完全没有MPV车型通常的那种笨重感。

说起做贯穿式后尾灯,广汽传祺在国内应该还是很有发言权的,别看传祺E8+这套尾灯的线条挺简单,但是放在它身上看着是真的协调,简洁又干练。

底盘悬架方面:使用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构组合,根据此前我们对传祺E8+的试驾来看,它悬架的弹跳动作很清脆,难能可贵是还有点韧性在里边,冲击不会太生硬,只是少了点厚重感。另外,在滤振方面表现还非常不错,细碎振动可以很好的过滤,坐在二三排仍然能接受到清晰的路面信息。

而转向方面设定中规中矩,方向盘力度挺轻很好上手,它开起来确实还会有大车的笨重感,转向的动作和车身的跟进都不能说是特别敏锐。

尺寸方面:现在有些国产MPV,动不动就做到5米2,、5米3的长度,家用来说大了一点,而传祺E8+的长宽高分别为4920/1900/1760mm,轴距达到了2930mm,这样的尺寸大小特别好停车,在北上广等停车非常困难的城市,这个优点就非常重要了。

座椅方面:可以看出车内座椅均是棕色配合,其中前排座椅的柔软度适中,对乘客有很好的包裹性,第二排为0压感棉花糖座椅,号称结合NASA人体工程学,在零重力的失重状态下,可以最大限度地减少身体抵抗重力需要,从而减轻身体压力。

第二排座椅配备电动腿托、加热和通风功能,并且支持“一键零重力模式”来获取最舒坦的体验,第二排座椅不仅可以前后移动,在后排没人坐的情况下还可以左右平移,照顾小孩更便利。而第三排座椅填充物适中不显得单薄,最大的亮点在于右侧第三排座椅配备儿童坐安全接口,算上中排两个儿童座椅接口,就是为三胎家庭准备。

后备厢方面:可以看出传祺E8+的储物能力还是非常不错的,第三排座椅不同放倒就能塞下三个行李厢,常规容积达到了345L,第三排座椅收起来,整个后备厢地板纯平,怎么任性地放行李都没问题,此时后备厢容积也将扩展至1917L。

内饰方面,传祺E8+的车内采用平直的线条造就前方宽敞的驾驶视野,棕+黑拼贴配色显得居家温馨,悬浮式大屏也有科技感味道。钢琴黑饰板、手感偏软的皮革材质和木纹饰板搭配合理,档次感不弱。方向盘尺寸适中,3/9点位置打孔设计,两侧多功能按键有镀铬包边,提升档次。

配置方面:提供了驾驶模式切换、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、定速巡航、卫星导航系统、导航路况信息显示、蓝牙、语音识别控制系统、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等实用配置。

动力方面:采用了2.0L发动机+前电动机组合的插电式运动系统,发动机最大功率为103kW、最大扭矩为180N·m,电动机最大功率为134kW(182Ps)最大扭矩为300N·m,与之匹配的则是2档DHT变速箱。WLTC最低荷电状态燃料消耗量为5.7L/100km,并且配备了25.57kWh三元锂电池组,CLTC纯电模式续航里程为150km,CLTC综合续航里程达到1200km,支持对外放电。

另外,官方给出的0-100km/h加速时间是8.8秒,这对于一台MPV来说,它能带来一个非常精神的提速表现,爆发力方面还是挺能打动人的,配置爽快的动力输出响应和油门调校,即便是坐满人跑在高速公路上想超车,它也可以很爽朗地完成任务。

全文总结:以上就是我们对传祺E8+的全面解析,相信大家对其应该有所了解。接近5米的车身、不俗的空间、插电混合动力、适当的纯电续航、低能耗,家用简直不能再完美了,并且时尚的外观设计和科技感十足的内饰设计也符合主流消费者审美需求,所以我们觉得传祺E8+还是值得入手的。

如果您预算25万想购买一台中型MPV,那么可以关注一下传祺E8+。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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