写这篇文章的起因，是身边有一个公务员朋友想要买一款纯电轿车，他的需求点非常明确，首先要具备家庭适用性；其次，因为自己要经常下乡公干，所以对车辆的续航能力也有硬性要求。

目前在红旗E-QM5 620KM PLUS版、比亚迪秦PLUS EV 610KM领航钻石型之间犹豫不定，需要给出一些购车的参考意见。按照他的要求可以总结出四个关键点：舒适、安全、节能、稳定。具备了这四个关键点，不管是家用还是公用都不会出现什么问题。

那么红旗E-QM5和比亚迪秦PLUS EV谁更适合呢？接着我们就从上述四个方面，对两款车进行一个对比分析。

舒适性对比：

乘坐空间是决定舒适性的核心要素之一。从车身尺寸来看，红旗E-QM5定位B级高端纯电动轿车，车身尺寸为5040x1910x1569mm，轴距为2990mm。比亚迪秦PLUS EV定位紧凑型轿车，车身尺寸为4765x1837x1515mm，轴距为2718mm，对比来看，红旗E-QM5拥有着绝对的体格优势。

两款车272mm的轴距差也直接体现在车内的乘坐空间上，红旗E-QM5可以让5个成年人轻松乘坐，配合上宽大厚实的前后排座椅，适合单人或多人经常下乡乘坐。

相比之下，比亚迪秦PLUS EV的车内空间就比较窄小，日常通勤代步足够，但适用范围相对较窄。在其他舒适配置方面，这两款车大差不差，基本处在相同维度。

安全性对比：

作为公职人员，他们对于车辆的安全性相当看重，一方面是保护家人，另一方面是尽量避免下乡途中的事故给自身工作带来影响。

车身结构安全方面，红旗E-QM5采用了高强笼式车身，核心和关键处都采用了热成型钢和高强度钢，车身扭转刚度达到了42800Nm/°，比亚迪秦PLUS EV的车身扭转刚度为40000 Nm /°，两款车的车身结构强度表现都很出色，但红旗E-QM5更胜一筹，当然更值得信赖。

电池安全方面，红旗E-QM5采用了自研的蜂窝式全铝超强结构，车底采用了高强度钢材料，具有很强的抗挤压、碰撞、跌落和防火能力。作为比亚迪旗下的入门级三厢轿车，秦PLUS EV则虽然没有搭载CTB车身电池一体化技术，但它的刀片电池在结构和防护措施上也做得比较优秀。对比看来，它们的电池安全性都不用担心。

动力和续航：

动力方面，红旗E-QM5 620KM PLUS版最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛米；比亚迪秦PLUS EV 610KM领航钻石型最大功率为204马力，峰值扭矩为250牛米。两款车的动力储备相当。

续航方面，红旗E-QM5 620KM PLUS续航里程为620KM，百公里耗电量为13.2kWh；比亚迪秦PLUS EV 610KM领航钻石型续航里程为610KM，百公里耗电量为12.5kWh。

两款车账面上的能耗和续航差距不大，但这里需要注意，红旗E-QM5的车身更大更重，还能达到紧凑型纯电车的能耗水平，这直接证明了它的电池管理系统也更为先进，就我们此前对两款车的实测结果来说，红旗E-QM5的续航里程更为稳定，实际续航和表显里程的误差可以忽略不计。

这一点对于经常下乡的公务员来说尤为重要，因为乡村环境本身充电就不方便，而且下乡过程中往往需要一天跑好几个乡镇，从这一点出发，续航稳定就胜过了空间、动力等产品力。

后期用车保障：

买车并非一锤子买卖，车辆本身的优势固然重要，但后期的品牌服务其实更为关键，这决定了用户是否能够常用常开心。目前比亚迪给出了首任车主三电终身质保服务，不过还有8大条例约束，其中年行驶里程不得超过3万公里，基本就让经常下乡公干的车主失去了终身质保的资格。

红旗针对E-QM5个人用户购买的乐享版和PLUS版车型推出了终身免费救援，终身免费取送车、终身免费保修和终身免费保养的售后服务，可以让车主放心的到处奔走，第一不担心失去权益，第二不用担心半路抛瞄。免费保养服务还能进一步降低经济负担。除了这些比较常见的服务项目之外，红旗还会在节假日期间，在高速服务区、城区核心区设置补给站，给车主提供养护、检修等服务，在长途出行中提供多一份保障。

结语：如果你需要一辆省油的车，我认为比亚迪秦PLUS DM-i值得推荐，不过手握15万左右的预算选择纯电轿车，红旗E-QM5则更值得推荐，应朋友的需求，我们用比亚迪秦PLUS EV进行了对比，实则面对同级别其他品牌纯电轿车，红旗E-QM5都具备多项越级品质，所以不管是家用还是公务用车，闭眼选它准没错。