艾上有车生活
22485 2024-07-04
不少车友戏言奥迪A4L像是一个典型的理工男，在处变不惊的斯文外表下蕴藏着满满的科技感和躁动不安的心。如此描述搭配在这台19款奥迪A4L 40TFSI上非常贴切，经过小改款后的外观颇具运动气息，虽不及宝马那么直截了当，但内在的动力参数上略胜了那么一筹。与B48发动机一样，三代EA888同样有着非常出色的机械素质做支撑。特别是车主在试驾过同事的45TFSI高功率版本后，在明显的动力反差下决定到艾森植入ECU特调程序。希望在素车阶段，从动力根源入手，确保安全稳定的前提下让驾控表现看齐高功款。
动力方面，19款奥迪A4L40TFSI载着第三代EA888的2.0T低功率款四缸涡轮增压发动机，原厂最大功率输出为190马力（140千瓦）/4200-6000rpm，最大扭矩为320牛米/1450-4200rpm，传动系统匹配的7速湿式双离合变速箱。
程序特调是需要先进行车辆检测，确认无故障信息后进行实际的路试，采集Datalog数据记录，然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队，根据车况一车一数据定制服务。这台19款奥迪A4L 40TFSI 2.0T艾森刷ECU提升空间：50马力/80扭矩。
试驾反馈
提速更犀利，油门轻盈跟脚，加速动力顺畅且迅猛，大脚油门推背感尤为强烈，充沛动力随踩随有。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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