GO车情报员
22919 2024-07-05
这里有一份全球1-5月的汽车销量榜单，发出来给大家分享下，看看和国内市场有哪些区别。
虽然丰田在国内的销量情况不容乐观，尤其在新能源潮流的影响下出现了关停产线的局面，但是放眼全球，依然能打，前五个月卖出超300万辆，排名第一。大众紧跟其后，不过在销量上和丰田还有较大差距。
本田和福特分列第三第四，都卖了140多万辆，在第二阵营算是领先选手。值得一提的是现代和起亚，这两家加起来的话能排到第二名，韩系车在国际上还是有点东西的，不禁想问，为什么一个面积和人口跟浙江差多的韩国，可以在全球建厂，设计和生产当地畅销车型。
铃木已经退出中国这个最大的汽车市场，而且只做小车，在这样的前提下，仍能排到第六名，值得肯定。
有一家自主品牌闯进前十，它就是比亚迪，1-5月卖了111.2万辆，作为一家彻底转型新能源的车企，这个成绩十分出色。
在11-20名的榜单中，可以看到一些豪华品牌，德系三驾马车中，宝马暂时领先，奥迪比较弱势。特斯拉卖了超60万辆，排名14。吉利汽车进入前20名，卖了超40万辆，排名18。
GO车君点评：从这份1-5月的销量榜单中，我们不仅能够看到传统汽车巨头如丰田和大众的强劲表现，也能感受到新能源汽车如比亚迪的迅猛崛起。此外，韩系车在全球市场的成功，也值得我们学习。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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