香哥说车
28173 2024-07-17
都说在B-B-A中只有宝马没有超跑（奔驰有SLS-AMG、奥迪有R8），可真的是这样吗？其实宝马在上世纪70年代确实有一辆超跑，今天我们就来盘一盘这段历史。
宝马M1，代号E26。（注意：M1并不是1系的M版）它是宝马历史上唯一一台超跑车型，同时也是最不像“宝马”的一辆“宝马”。
这辆车采用了多方合作的方式打造：大名鼎鼎的乔治·亚罗担任外观设计；底盘调校和车身结构由兰博基尼完成；宝马专心研究发动机并且负责最终的组装。
1978年的巴黎国际车展上，宝马M1正式亮相。
这台车散发着浓浓的意大利风情。扁平的车头、楔形的车身、经典的跳灯、百叶窗形状的机盖，
这些元素加在一起，很容易将它认成一台法拉利或者兰博基尼。
宝马M1
法拉利328GTS
兰博基尼康塔什
但车头经典的双肾格栅和车尾左右两边的车标却又清清楚楚的告诉大家——这真一台如假包换的BMW！
内饰也充满了浓浓的意大利味道，整体布局简洁而复古。
宝马M1采用中置后驱的布局形式，分为公路版和赛用版。公路版搭载一台代号M88的3.5L直列6缸自吸发动机，最大功率273Ps，峰值扭矩330N·m，匹配采埃孚5速手动变速箱。由于车重仅有1.44吨，这辆车的极速可达260km/h，零百加速5.6s，成为当年德国最快的公路跑车。
赛用版的Group 4赛车搭载3.5L直列6缸发动机，最大功率470Ps，车速可超过300公里/小时；Group 5赛车搭载3.2L涡轮增压发动机，最大功率850Ps。
从问世到停产，宝马M1一共只生产了453台（其中400辆是公路版，53辆是赛车）。目前这辆车成为了收藏界的神车。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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