爱车驾到v
34071 2024-08-15
8月13日,极氪发布2025款001系和007系新车,搭载极氪AI OS和浩瀚智驾2.0 。其中,001系升级浩瀚智驾 2.0后官方起售价为25.90万元 ;007系共有四个版本,起售价为20.99万元,除顶配四驱性能版,其他版本均有2-3万元降价幅度。
据悉,极氪最新的技术成果均在上述车型首发搭载,包括极氪全栈自研的第二代金砖电池、极氪AI OS、极氪全栈自研的浩瀚智驾等。极氪智能座舱负责人姜军透露道,极氪AI OS在行业率先实现了智能座舱的端到端,在感知、决策、执行各个环节实现了底层能力的进化与融合。未来,极氪还将开通基于无图技术的城市NZP,预计在今年年底开启分批交付。之后的城市NZP+预计将在2025年下半年开启分批推送,真正实现不限车位、不限道路、不限城市的车位到车位的全场景城市智驾。
今天,我们主要了解一下极氪007给用户带来了哪些新技术
极氪007基于PMA2+平台生产,是极氪品牌旗下的第四款车型。拥有800V电气架构、骁龙8295芯片、双叉臂前独立悬架以及激光雷达,在补能等方面相比于极氪001更上一层,同时有望配备双叉臂前独立悬架,维持极氪最强的操控优势。
极氪007由设计大师史蒂芬·西拉夫操刀,设计上令人耳目一新,采用了Hidden Energy极简主义豪华外形设计,前脸为封闭式,较为简约,前舱盖上有隆起设计,但该位置不再是极氪标志性的LED日行灯带。而是搭载了全球最大的90英寸巨幕灯带,灯带外部由自由曲面立体灯罩所包围,内置了1711颗高功率LED灯珠,共计7296个透光点阵组成,可进行自定义灯语交互,前大灯照射距离最远可达189米,媲美奔驰S,也正因如此,极氪自封为“新灯厂”,颇有些干碎奥迪的意图。
该车长宽高为4865*1900*1450毫米,轴距2928毫米,拥有1/2黄金轮高比,定位于中型三厢轿车,侧面未采用当下流行的溜背式设计,三厢车的造型得到了保留,同时拥有隐藏式门把手和无框车窗。
在智能化技术上,该车首发搭载了极氪的两大最新科技成果:ZEEKR 007 OS 6.0系统和“浩瀚智驾”智能驾驶系统。其中,ZEEKR 007 OS 6.0首次引入了Kr AI大模型,让极氪007的语音交互能力加速进化。启动Kr AI大模型后,EVA可成为车主的“私人智能助理”,完成搜索新闻、排行程和做翻译等工作。“浩瀚智驾”智能驾驶系统从实际场景出发,覆盖智能泊车、高速与城市智能驾驶的全部场景。该车提供“激光雷达+视觉融合”以及“纯视觉”两种硬件方案,感知硬件数量最高可达31个。
值得一提的是,该车以全系标配的NVIDIA DRIVE Orin智能驾驶芯片为基础,算力高达508 TOPS。此外,针对用户实际使用中的泊车场景,极氪007专门开发了指尖泊车功能,让用户轻松应对各种非标准停车位。
动力方面,2025款极氪007后驱版本0-100km/h加速时间提升到5秒、四驱版本提升到3.4秒。同时电池升级为第二代“金砖”磷酸铁锂电池,首次在磷酸铁锂电池上提供5.5C的充电倍率,电池容量为75kW·h,CLTC工况下综合续航里程为870km。
极氪一直走在不断进化的道路上,极氪每一项智能功能的开发、技术的应用,都是从用户最高频、最实用、最安全的需求出发,超越用户的预期。那么接下来,极氪会以更快的加速度,推动技术创新,打造更极致的产品的吗?让我们共同期待吧!
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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