8月13日，极氪发布2025款001系和007系新车，搭载极氪AI OS和浩瀚智驾2.0 。其中，001系升级浩瀚智驾 2.0后官方起售价为25.90万元 ；007系共有四个版本，起售价为20.99万元，除顶配四驱性能版，其他版本均有2-3万元降价幅度。

据悉，极氪最新的技术成果均在上述车型首发搭载，包括极氪全栈自研的第二代金砖电池、极氪AI OS、极氪全栈自研的浩瀚智驾等。极氪智能座舱负责人姜军透露道，极氪AI OS在行业率先实现了智能座舱的端到端，在感知、决策、执行各个环节实现了底层能力的进化与融合。未来，极氪还将开通基于无图技术的城市NZP，预计在今年年底开启分批交付。之后的城市NZP+预计将在2025年下半年开启分批推送，真正实现不限车位、不限道路、不限城市的车位到车位的全场景城市智驾。

今天，我们主要了解一下极氪007给用户带来了哪些新技术

极氪007基于PMA2+平台生产，是极氪品牌旗下的第四款车型。拥有800V电气架构、骁龙8295芯片、双叉臂前独立悬架以及激光雷达，在补能等方面相比于极氪001更上一层，同时有望配备双叉臂前独立悬架，维持极氪最强的操控优势。

极氪007由设计大师史蒂芬·西拉夫操刀，设计上令人耳目一新，采用了Hidden Energy极简主义豪华外形设计，前脸为封闭式，较为简约，前舱盖上有隆起设计，但该位置不再是极氪标志性的LED日行灯带。而是搭载了全球最大的90英寸巨幕灯带，灯带外部由自由曲面立体灯罩所包围，内置了1711颗高功率LED灯珠，共计7296个透光点阵组成，可进行自定义灯语交互，前大灯照射距离最远可达189米，媲美奔驰S，也正因如此，极氪自封为“新灯厂”，颇有些干碎奥迪的意图。

该车长宽高为4865*1900*1450毫米，轴距2928毫米，拥有1/2黄金轮高比，定位于中型三厢轿车，侧面未采用当下流行的溜背式设计，三厢车的造型得到了保留，同时拥有隐藏式门把手和无框车窗。

在智能化技术上，该车首发搭载了极氪的两大最新科技成果：ZEEKR 007 OS 6.0系统和“浩瀚智驾”智能驾驶系统。其中，ZEEKR 007 OS 6.0首次引入了Kr AI大模型，让极氪007的语音交互能力加速进化。启动Kr AI大模型后，EVA可成为车主的“私人智能助理”，完成搜索新闻、排行程和做翻译等工作。“浩瀚智驾”智能驾驶系统从实际场景出发，覆盖智能泊车、高速与城市智能驾驶的全部场景。该车提供“激光雷达+视觉融合”以及“纯视觉”两种硬件方案，感知硬件数量最高可达31个。

值得一提的是，该车以全系标配的NVIDIA DRIVE Orin智能驾驶芯片为基础，算力高达508 TOPS。此外，针对用户实际使用中的泊车场景，极氪007专门开发了指尖泊车功能，让用户轻松应对各种非标准停车位。

动力方面，2025款极氪007后驱版本0-100km/h加速时间提升到5秒、四驱版本提升到3.4秒。同时电池升级为第二代“金砖”磷酸铁锂电池，首次在磷酸铁锂电池上提供5.5C的充电倍率，电池容量为75kW·h，CLTC工况下综合续航里程为870km。

极氪一直走在不断进化的道路上，极氪每一项智能功能的开发、技术的应用，都是从用户最高频、最实用、最安全的需求出发，超越用户的预期。那么接下来，极氪会以更快的加速度，推动技术创新，打造更极致的产品的吗？让我们共同期待吧!