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12.99万起售,价格不高但续航足,这款纯电车是否值得一看?

斜杠车迷

22941 2024-09-03


在当前汽车市场中,新能源汽车迎来发展的新机遇,尤其是在成本效益和合适性价比等方面都展现出比较明显的优势,成为了家庭用车的首选。而广汽埃安旗下的一款纯电动紧凑车型AION S,代表着广汽集团在新能源汽车领域中的市场定位和技术实力。根据中国乘联会数据来看,24款AION S在今年六月纯电动销量榜中排名第九,共销售13788辆,由此可见这款车备受关注,还在价格上给到了12.99万-16.99万的范围,那么24款AION S是否是你心中的理想车型。

24款AION S在外观上和以往的车型都保持了一致,看着较为时尚运动。前脸采用封闭式格栅设计,还有前机盖上隆起的线条,都可以看出这是新能源汽车的设计风格。而且前脸两侧的LED日间行车灯和下方集成远近光功能的灯组造型犀利,看上去很有时尚感,再加上下包围处的梯形造型,使得在视觉上更有冲击力。

在车身侧面,可以看出24款AION S在车顶采用溜背式设计,还在车门处使用隐藏式门把手,加上从前机盖延伸到车尾的凌厉线条,使得车身看上去更有层次感。来到车尾部分,24款AION S在尾部依旧采用简约风格,贯穿式尾灯和中间品牌标识相辅相成,可进一步突显品牌辨识度。同时还在尾灯上方设计鸭尾,提升了该车的运动气息。车身尺寸为4863×1890×1515毫米,轴距达到了2760毫米,可满足大部分家庭用车需求。

在内饰上,24款AION S采用传统T字型布局,在方向盘、中控台和车内门板处均采用皮质材料包裹,使得握感较为舒适。同时空调出风口采用隐藏式设计,还在前后排均配备电动车窗,支持一键升降功能,而方向盘采用多功能三幅式设计,搭配电子怀挡操控用起来比较便利。此外,该车在中控台上搭载10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏,配备高通骁龙6125芯片,支持360°全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等功能。相比老款车型,该车减配了后排杯架、原厂ETC、前排侧安全气囊等,在基础配置表现上略有不足。

在乘坐空间上,24款AION S作为一款紧凑型汽车表现不错,一位身高177厘米的乘坐者在前排座椅上调整好坐姿,他在前排和后排头部空间上大概有一拳半距离,他乘坐到后排,其腿部空间则有两拳余量。除此之外,如果在短暂休息的时候,可以把前排座椅头枕拆除,然后进行放倒,这样可形成一个平整的空间,使得车内空间实用性比较强。整体来说,该车空间较大,乘坐也较为舒适。

在续航方面,24款AION S提供三种续航版本,分别是505km、510km、610km(CTLC工况),在快充模式下,三十分钟30%电量即可充至80%。而在动力方面。该车入门车型搭载了一台最大功率为100kW的单电机,最大扭矩为220N·m,百公里耗电量为12.3kWh。从驾驶感受上说,该车动力响应比较及时,在节能模式下也不会感觉动力不足,而且方向盘指向性较为灵敏,还有悬挂底盘在驾驶时遇到一些颠簸的路面,过滤性也很好。

编辑总结:

此次24款AION S以12.99万起售的价格将车系价格进一步下探,还在外观设计上和车内空间等方面表现都比较比较不错。而且该车给到的纯电续航里程,也足够满足日常家庭在城市中和近郊的路程。虽然在智能化配置上没有给到太多科技功能,但是主打实用性。整体来看,该车的动力和续航表现也不会比传统燃油车差。可以肯定的是,该车作为一款新能源家用车是值得选择的,它的推出不但丰富了埃安的产品线,还为新能源汽车市场创造了新活力。我相信凭借着这样的表现,该车可以继续收获到一批喜爱它的消费者。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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